轉運公司竟然無人能管 天天海淘頻被投訴

  來源:北京時間科技墨染2016-11-02
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核心提示:消費者張先生投訴,稱自己在國外買的貨物在天天海淘轉運公司郵寄的過程中被寄錯地址,天天海淘以貨物丟失處理據不賠付運費,單筆損失金額超過2500元。

【北京時間科技記者 墨染】11月2日消息,海淘大軍的興起催生了轉運公司這一行業(yè),天天海淘作為上線4年的轉運公司,為很多海外代購和部分電商提供了物流服務,其合作的B2B主要客戶中甚至覆蓋有京東、蜜淘等跨境電商,且在今年2月份獲得了千萬元的融資。

但是近日,記者卻接到消費者張先生投訴,稱自己在國外買的貨物在天天海淘轉運公司郵寄的過程中被寄錯地址,天天海淘以貨物丟失處理據不賠付運費,單筆損失金額超過2500元。

記者調查發(fā)現(xiàn),張先生的情況并非個例,天天海淘上線4年來,多次出現(xiàn)消費者投訴事件,另外,記者發(fā)現(xiàn),天天海淘的注冊地位于天津,而辦公地點卻在北京。

海淘大軍催生轉運公司

據了解,天天海淘全稱為天津天天海淘國際貨運代理有限公司,于2012年上線,包含B2C、B2B兩種業(yè)務,主要提供從倉儲、打包、物流、清關、國內派送的全程轉運服務。

資料顯示,去年中國已經擁有幾千萬海淘大軍,中國作為全球最大的海淘買方市場,由于直郵運費貴或有些物品無法直郵到國內,進而催生了轉運公司這個新興行業(yè),2011年到2015年,市面上出現(xiàn)了幾百家轉運公司,目前,海淘族常用的幾大轉運公司有轉運四方、轉運中國、海帶寶、海購豐運、中郵海外購等。

圖為2011年至2014年轉運公司增速趨勢圖

北京時間記者了解到,天天海淘雖不是排名前十的轉運公司,但其在4年的轉運業(yè)務中,也為很多海外代購和部分電商提供了物流服務,合作的B2B主要客戶有京東、蜜淘、美月淘,桃花運等跨境電商,且在今年2月份獲得了千萬元的融資。

灰色地帶 監(jiān)管無門

根據張先生的反饋,9月初他在國外網站購買了價值2000元的物品,并支付了450元運費使用天天海淘轉運公司將貨物自美國轉運至上海,還進行了全額投保。但在郵寄過程中貨物被無故更改簽收地址,而天天方則以貨物丟失處理,在無法追回貨物的情況下,張先生與天天海淘進入協(xié)商理賠階段。

張先生透露,此前自己已經進行了全額投保,但當進入理賠過程時卻發(fā)現(xiàn)保費減少了一半,按照天天海淘規(guī)定,運費不在理賠范圍內,因此,張先生只能拿到1000元的賠償。

張先生稱,過錯方是天天海淘,因此運費不應由自己來承擔。

記者就此事?lián)艽蛄颂焯旌L缘墓俜诫娫?,對于是否存在篡改客戶保額信息、理賠是否合理等問題對方并未給出回復。

目前,我國并沒有明確規(guī)范轉運公司的相關法律法規(guī),對于海淘方面的政策,也僅限于稅務領域,這導致了轉運公司往往會自行設置各項規(guī)定。記者調查發(fā)現(xiàn),各轉運公司都會制定自己的一套保險及理賠體系,理賠的標準都保持著較低的水平,部分轉運公司甚至不在官網上注明理賠標準。

此外,記者發(fā)現(xiàn),消費者對處理結果有異議也往往申訴無門,以張先生為例,撥打12315投訴時,工作人員稱只接受產品質量問題的投訴,建議找交通運輸部門反映,撥打12328交通運輸服務熱線投訴,對方稱只負責經營企業(yè)運輸車輛的監(jiān)管,服務方面的投訴問題建議通過法律途徑解決。

據悉,張先生在國家郵政局申訴網站進行投訴時,對方表示只受理快遞企業(yè)服務問題,轉運公司不屬于快遞企業(yè),超出其受理范圍。因此,消費者購買的物品出現(xiàn)丟件、破損等情況,也只能按各家公司的規(guī)定標準解決。

    機遇與亂象并存

今年4月8日稅改后,跨境電商零售進口不再按行郵稅計稅,其保稅集貨模式受到沖擊,商品有5%到15%的價格增長,但是轉運公司仍然按照行郵稅的標準來計稅,因此,稅改新政的推出,使轉運公司獲得了更多的機會。

但有些轉運公司卻玩起了貓膩,擅自在稅收上打“馬虎眼”,甚至打著“包稅”的口號欺騙消費者。

記者發(fā)現(xiàn),除了天天海淘之外,美亞、澳大利亞方舟、360hitao、歐羅巴巴、瑞通轉運等多家轉運公司均遭到過顧客投訴,而投訴內容也涉及諸多方面,快件丟失、扣留賠償差額、篡改客戶賬戶余額、私自提高稅費等。

據了解,此類轉運公司大部分承擔攬貨角色,提供代收地址,其在倉庫承載力、客戶承載量以及清關等方面都存在一些問題,亂象叢生。

此前,由于涉嫌“灰色清關”以及與其合作電商平臺業(yè)務不合規(guī)操作等問題,轉運公司笨鳥海淘于今年8月倒閉。據悉,笨鳥海淘成立于2014年,曾經獲得過50萬美金的投資,且發(fā)展勢頭十分迅猛,2015年單月最高銷售額超過1000萬人民幣。

同樣,由于物流服務供應商的原因,另外一家海淘轉運公司極兔中國也于 “雙11”和“黑五”來臨之際暫停服務。

海淘大軍的興起以及稅改政策的實施使得轉運公司獲得了更多的機會,但轉運公司行業(yè)亂象叢生,消費者投訴率居高不下,而轉運公司作為跨境電商重要的合作環(huán)節(jié),其對跨境電商的影響不言而喻,此前與天天海淘合作的跨境電商蜜桃網由于各種原因于今年年初倒閉,京東海淘也是天天海淘的合作客戶,記者嘗試聯(lián)系京東海淘,截至發(fā)稿前,對方并未給出回應。(編輯:映雪)

 

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