港珠澳大橋混凝土測試報告涉嫌造假 港廉政公署調(diào)查

  來源:澎湃新聞2017-05-24
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核心提示:5月23日,香港廉政公署發(fā)布新聞稿,證實在港珠澳大橋建設中,香港土木工程拓展署的一家承判商涉嫌貪污,并向土木工程拓展署提供虛假混凝土(石屎)壓力測試報告。香港廉政公署對21名涉案人員進行拘捕調(diào)查。
      5月23日,香港廉政公署發(fā)布新聞稿,證實在港珠澳大橋建設中,香港土木工程拓展署的一家承判商涉嫌貪污,并向土木工程拓展署提供虛假混凝土(石屎)壓力測試報告。香港廉政公署對21名涉案人員進行拘捕調(diào)查。

香港廉政公署早前接獲土木工程拓展署轉達的貪污投訴,而后展開調(diào)查。5月16日,香港廉政公署展開代號"綠田園"的行動,拘捕涉案承判商的2名高層人員、2名高級工地實驗室技術員(高級技術員)、12名工地實驗室技術員(技術員)及5名實驗室服務員(服務員)。

香港廉政公署稱,所有被捕人員已獲準保釋,但調(diào)查繼續(xù)進行。

香港土力工程處前處長陳健碩曾對此案表示,需先了解涉嫌造假的階段及影響范圍,才可評估其影響。陳健碩解釋,如果一般水泥鋼筋一直被香港沿用,供應商會先測試,到工程承辦商購買有關建材時,會再測試其化學物質(zhì)和強度,最后再由工務部門物料測試組驗收。如果造假情況涉及新物料入口測試,涉事水泥鋼筋或被用于其他工程,牽連更大。

香港土木工程拓展署自2013年1月起雇傭該承判商,對用于港珠澳大橋工程的混凝土樣本進行壓力測試。每件混凝土樣本的測試須在特定時段內(nèi)進行,但所有混凝土樣本(樣本磚)均須通過測試。

港珠澳大橋全長12公里,連接香港、珠海、澳門,從2009年起動工建設,預計在今年年底完工通車,建成后將是全球最長的跨海大橋。

香港廉政公署調(diào)查顯示,部份測試未能按合約要求在特定時段內(nèi)完成,涉案技術員及服務員涉嫌調(diào)整測試器材所顯示的時間,以掩飾其違規(guī)情況。

此外,香港廉政公署在行動中發(fā)現(xiàn),部分實驗室人員涉嫌以金屬校準柱及/或強力混凝土磚代替混凝土樣本,以偽造測試結果,使測試看似正常進行。上述違規(guī)行為懷疑在2015年初以前就已經(jīng)發(fā)生。

香港廉政公署調(diào)查發(fā)現(xiàn),涉案的兩名高級技術員負責核實有關虛假測試報告,他們涉嫌貪污、并縱容把虛假測試報告呈交給香港土木工程拓展署的行為。

香港土木工程拓展署此前發(fā)現(xiàn)混凝土壓力測試報告的異常情況,涉案承判商對此事進行了內(nèi)部調(diào)查,但是在呈交給土木工程拓展署的調(diào)查報告中,并沒有披露有關使用金屬校準柱及/或強力混凝土磚進行虛假測試這一問題。香港廉政公署稱,有關承判商涉嫌呈交誤導性的調(diào)查報告詐騙土木工程拓展署。

據(jù)星島日報報道,被捕的21名男子,年齡在20多歲至60多歲。行動由廉署執(zhí)行處C組負責,共派出50名調(diào)查人員采取行動,在各人家中將之拘捕,并向法庭申請了20張搜查令,搜查各人寓所及承判商辦公室。

(編輯:愛娣)

 

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