10月29日,比亞迪發(fā)布2018年前三季度業(yè)績報告。今年1~9月,比亞迪營業(yè)額為889.91億元,同比增長20.35%,歸屬上市公司凈利潤約為15.27億元。同時,比亞迪預(yù)計2018年全年凈利潤約為27.27億元~31.27億元。
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●凈利潤逐季提升 現(xiàn)金流顯著好轉(zhuǎn)
比亞迪三季報顯示,其三季度單季的凈利潤達(dá)10.48億元,與去年同期的10.69億元基本持平,環(huán)比今年二季度(3.77億元)大幅增長178%。同時,比亞迪預(yù)計2018年全年凈利潤約為27.27億元~31.27億元。
單看今年第四季度的話,比亞迪預(yù)計凈利潤約為12億元~16億元,環(huán)比今年第三季度(10.48億元)增幅為14.50%~52.67%。
有分析認(rèn)為,凈利潤的逐季攀升,顯示出比亞迪在行業(yè)整體下行的大背景下,有著較強的盈利能力和較高的投資價值。
值得注意的是,比亞迪的另一個關(guān)鍵指標(biāo)也明顯好轉(zhuǎn)。比亞迪三季報顯示,期內(nèi)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額由今年6月底的-16.07億元轉(zhuǎn)正,變?yōu)?6.50億元。
●汽車銷量逆勢高速增長 多款車型供不應(yīng)求
比亞迪多項關(guān)鍵財務(wù)指標(biāo)的好轉(zhuǎn),與其電子、電池、軌道交通等各項主營業(yè)務(wù)的良好發(fā)展不無關(guān)系。但最直接相關(guān)、影響最大的,或是其汽車銷量的逆勢高速增長。
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根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù),今年前三個季度,我國乘用車?yán)塾嬩N量同比增幅僅為0.64%,且汽車市場整體銷量連續(xù)3個月走低。
反觀比亞迪,其乘用車銷量逆勢高速增長:今年1~9月,比亞迪乘用車銷量同比增速超過25%,特別是7~9月同比增速都超過30%,且環(huán)比增速呈現(xiàn)上升勢頭。
今年8月底,比亞迪董事長兼總裁王傳福曾表示,“隨著多款重磅車型的上市,比亞迪汽車業(yè)務(wù)將迎來新一輪成長周期”。
王傳福認(rèn)為:“新能源汽車行業(yè)的發(fā)展超出預(yù)期,發(fā)展空間十分廣闊,預(yù)計比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)將繼續(xù)保持快速增長勢頭,在新車型的帶動下實現(xiàn)銷量的快速增長和品牌影響力的持續(xù)提升。同時,預(yù)計下半年比亞迪新能源汽車盈利能力將得到顯著提升。在燃油車領(lǐng)域,比亞迪將繼續(xù)通過不斷提升產(chǎn)品力,提高燃油車業(yè)務(wù)的市場份額,在有效控制成本的同時,推動業(yè)務(wù)實現(xiàn)快速增長?!?
2018年9月新能源乘用車企銷量TOP10
數(shù)據(jù)顯示,2018年1~9月比亞迪新能源乘用車市場占有率超過22%,排名第一。據(jù)比亞迪介紹,隨著多款重磅車型上市,比亞迪新能源乘用車月度銷量連創(chuàng)新高,繼8月份突破2萬大關(guān)后,9月份銷量同比增長超過120%,創(chuàng)紀(jì)錄地突破2.5萬輛。
今年以來,比亞迪汽車在設(shè)計、技術(shù)、體驗等多個方面明顯提升,多款車型上市即熱銷,爆款頻出。其中,今年6月底才上市的全新一代唐,月度銷量已經(jīng)連續(xù)兩個月破萬,供不應(yīng)求。同時,比亞迪燃油車板塊也強勢回歸,9月份銷量約2萬輛。
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銷量逆勢增長的同時,比亞迪不斷向中高端市場發(fā)力,并在一二線城市的市占率持續(xù)領(lǐng)先,全系車型平均單價達(dá)15萬元,帶領(lǐng)中國汽車自主品牌成功突破售價天花板。