無(wú)人便利店將是長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域，但終將歸于飄零

 傳播零售人物新思想:弘章資本創(chuàng)始人翁怡諾認(rèn)為，無(wú)人便利店是對(duì)位置和商品結(jié)構(gòu)的挑戰(zhàn)，特別是供應(yīng)鏈成本效率的競(jìng)爭(zhēng);還要加上金融特點(diǎn)，是融資租賃結(jié)合擴(kuò)大連鎖規(guī)模的事。跑馬圈地形成競(jìng)爭(zhēng)壁壘，但估計(jì)運(yùn)營(yíng)很難算得過(guò)來(lái)回報(bào)。

億歐說(shuō):億歐零售專(zhuān)注于新科技、新理念與零售產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新者的首選學(xué)習(xí)平臺(tái)。

▌高管說(shuō)

深藍(lán)科技創(chuàng)始人丨陳海波

人工智能時(shí)代，電商也已是傳統(tǒng)零售。我們需要用人工智能重新定義新零售，沒(méi)有營(yíng)業(yè)員，卻比有營(yíng)業(yè)員服務(wù)還要好;去無(wú)人店購(gòu)物，比有人店步驟還要簡(jiǎn)捷。這樣的模式，需要無(wú)人化+智能化+信用化，三者缺一不可。

我們潛心兩年半，就是要讓阿爾法狗不僅能下棋，還能賣(mài)東西。目前深藍(lán)科技的無(wú)人智能店Take Go，采用了快貓quiXmart智能零售系統(tǒng)，應(yīng)用了卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、deep learning深度學(xué)習(xí)、機(jī)器視覺(jué)、生物識(shí)別、生物支付等技術(shù)。掃手進(jìn)店、直接購(gòu)物、拿了就走、無(wú)需結(jié)賬。

與亞馬遜Amazon Go相比，Amazon Go需要安裝APP，進(jìn)店和出店時(shí)都得掃一下，而Take Go采用的是人自身的手脈識(shí)別，掃手就能進(jìn)店。

繽果盒子CEO丨陳子林

零售解決的是人與消費(fèi)品之間的關(guān)系，無(wú)人零售用以搭設(shè)兩者之間橋梁的最佳介質(zhì)是人工智能。無(wú)人便利店首先是便利店，必須滿(mǎn)足高頻發(fā)生的基礎(chǔ)民生需求。在過(guò)去的十個(gè)月里，我們?cè)谲浻布C合服務(wù)的基礎(chǔ)上，反復(fù)鞏固"低成本"和"高穩(wěn)定"兩個(gè)要素。這兩點(diǎn)的同時(shí)滿(mǎn)足，是真正促使無(wú)人便利店從概念視頻落地為"用戶(hù)購(gòu)物場(chǎng)景"的關(guān)鍵。

任何時(shí)候，信任都是最高效的交易方式，而傳統(tǒng)的無(wú)人販賣(mài)機(jī)，它的邏輯起點(diǎn)是不信任，默認(rèn)所有的人都會(huì)偷盜，所以它的效率很低，體驗(yàn)不好，它的好處在于很容易地規(guī)?；瘡?fù)制，而另外一個(gè)極端是單純靠信任，交易效率很高，卻無(wú)法復(fù)制，繽果盒子其實(shí)是取了這兩種方式的優(yōu)點(diǎn)，我們信任消費(fèi)者，默認(rèn)絕大多數(shù)的人都不會(huì)去偷東西，這樣可以保證正常用戶(hù)的消費(fèi)體驗(yàn)，同時(shí)通過(guò)技術(shù)手段讓信任變得可靠，變得可以規(guī)?；?。

愛(ài)便利創(chuàng)始人丨范永剛

范永剛告訴億歐:我更看重有人值守的便利店

無(wú)人便利店是需要應(yīng)用場(chǎng)景的，取代傳統(tǒng)便利店是不現(xiàn)實(shí)的事。與其說(shuō)它是無(wú)人便利店，不如說(shuō)是傳統(tǒng)便利店在技術(shù)上的一種創(chuàng)新，是已經(jīng)存在幾十年的自動(dòng)售貨機(jī)的延續(xù)。微信和支付寶等支付技術(shù)催熟了無(wú)人便利店在應(yīng)用場(chǎng)景的接受度，但是中國(guó)是一個(gè)講究人情味的國(guó)家，講究商品的豐富性。中國(guó)消費(fèi)者更看重人與人之間的交流，需要更多的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，所以相對(duì)無(wú)人便利店，他會(huì)更看重有人值守的。

但同時(shí)，因?yàn)槌杀净蛘呤窍M(fèi)者習(xí)慣的養(yǎng)成也好，實(shí)際上，無(wú)人便利店想真正走入大眾消費(fèi)成為主流消費(fèi)方式，他還要面臨物業(yè)、市容和環(huán)保等方面的考驗(yàn)。他認(rèn)為，目前的無(wú)人技術(shù)，看起來(lái)掃了幾個(gè)人，成本看似很低，但它后續(xù)的生命周期、隱形的損耗和商品的不豐富性等因素都制約著它朝主流方式發(fā)展。

從某種意義上講，現(xiàn)在的便利店已經(jīng)不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的便利店了，它是通過(guò)線上線下相互導(dǎo)流與融合，實(shí)際上互聯(lián)網(wǎng)上的產(chǎn)品在便利店已經(jīng)有更多的賦能，但是這些符能需要人與人之間的交流才能獲得，然而無(wú)人便利店不能提供更具人情味、更具個(gè)性化的服務(wù)。

▌資本論

弘章資本創(chuàng)始人丨翁怡諾

翁怡諾告訴億歐:無(wú)人便利店是個(gè)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)慘烈的領(lǐng)域

無(wú)人售貨行業(yè)剛剛興起，日本已經(jīng)比較成熟了，國(guó)內(nèi)還在嘗試的早期。我們了解的單店經(jīng)營(yíng)情況并不好，消費(fèi)者更多是嘗新的心態(tài)，業(yè)績(jī)和位置選址高度相關(guān)，投放點(diǎn)極其重要。這個(gè)生意不存在核心的技術(shù)壁壘，方案沒(méi)多難。

所以還是對(duì)位置和商品結(jié)構(gòu)的挑戰(zhàn)，特別是供應(yīng)鏈成本效率的競(jìng)爭(zhēng)。還要加上金融特點(diǎn)，是融資租賃結(jié)合擴(kuò)大連鎖規(guī)模的事。跑馬圈地形成競(jìng)爭(zhēng)壁壘，但估計(jì)運(yùn)營(yíng)很難算得過(guò)來(lái)回報(bào)。

快消品類(lèi)毛利低，沒(méi)那么剛需，哪里都可以找到替代。無(wú)人便利店是個(gè)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)慘烈的領(lǐng)域。

全景國(guó)際董事合伙人丨王玉凡

王玉凡告訴億歐:今天的無(wú)人便利店注定會(huì)歸于飄零

在大城市生活的消費(fèi)者，都會(huì)對(duì)7-Eleven，全家等便利店贊譽(yù)有加。而今又出現(xiàn)了很多OFFICE便利店創(chuàng)新項(xiàng)目。他們會(huì)在百人以上公司，設(shè)立敞開(kāi)式售貨柜，公司員工可以直接掃碼支付，取走休閑食品和飲料等。由于是在選定的公司，而且可以接受5%的貨品丟失，損害等，這種業(yè)態(tài)在空中"劫擊"了樓下的便利店，而且可以結(jié)合公司對(duì)員工的福利和關(guān)懷，直接給所售出商品價(jià)格上的折扣，惠及員工。

特別是通過(guò)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)分析，公司內(nèi)部大型活動(dòng)安排以及員工流動(dòng)規(guī)律等，針對(duì)每家公司及時(shí)調(diào)整和配備更適合的品類(lèi)和數(shù)量等，提高銷(xiāo)售效率。

針對(duì)都市忙碌的白領(lǐng)家庭，尤其有了小孩子。我廚提出了移動(dòng)端訂購(gòu)和配送業(yè)務(wù)，在最短時(shí)間內(nèi)，將消費(fèi)者選定和支付的已經(jīng)加工好，便于直接烹飪的蔬菜和水果等送到家庭。而盒馬鮮生以極其豐富的生鮮品類(lèi)，五公里范圍，半小時(shí)送達(dá)，憑借阿里的巨額投資以及線上流量資源等導(dǎo)入，橫空出世，每日訂單量上升很快，在各大城市開(kāi)店步伐不斷提速，甚至已經(jīng)危及到聯(lián)華超市等老牌社區(qū)店連鎖巨頭。

原本就是以生鮮業(yè)務(wù)笑傲零售業(yè)界的永輝超市更是推出超級(jí)物種，全球優(yōu)質(zhì)食材，打造超級(jí)美食夢(mèng)工場(chǎng)。此外還有天虹sp@ce、新華都海物會(huì)、步步高鮮食演義、百聯(lián)RISO等新零售業(yè)態(tài)。京東到家的配送能力和服務(wù)，消費(fèi)者一直滿(mǎn)意度很高。

無(wú)人便利店本身就有屋子，貨架，空調(diào)，視頻監(jiān)控，支付設(shè)備，擺放空間租金、電費(fèi)、配貨等諸多剛性成本支出，運(yùn)營(yíng)成本甚至遠(yuǎn)高于社區(qū)夫妻店。又受到上文所列及各種創(chuàng)新業(yè)態(tài)、商品品類(lèi)極大豐富的諸多強(qiáng)悍對(duì)手貼身競(jìng)爭(zhēng)和搶位。初出茅戶(hù)的無(wú)人便利店，就注定了很快會(huì)歸于飄零。奉勸創(chuàng)業(yè)者，投資人慎重。及早抽身而出，或許是明智之舉。

但我對(duì)亞馬遜，阿里推出的無(wú)人大型超市，非?？春?。

▌專(zhuān)家言

上海大學(xué)需求鏈研究院院長(zhǎng)丨高峻峻

高峻峻告訴億歐:無(wú)人商店最終目的是提升消費(fèi)者體驗(yàn)，精準(zhǔn)用戶(hù)

隨著移動(dòng)支付的普及，讓消費(fèi)者自助下單的"無(wú)服務(wù)員"模式，受到不少零售商家的青睞。從目前的全球趨勢(shì)來(lái)看，"無(wú)人商店"的探索已經(jīng)四面開(kāi)花，代表如Takego、Amazon Go、繽果盒子等，這是強(qiáng)調(diào)以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心的新零售業(yè)態(tài)的一種具體體現(xiàn)，也是對(duì)零售的三個(gè)核心本質(zhì)"消費(fèi)者 、場(chǎng)景、商品"中的"場(chǎng)景"核心進(jìn)行一場(chǎng)深刻演變，并對(duì)其中各個(gè)元素如支付、環(huán)境、等待、距離等進(jìn)行重構(gòu)、整合和優(yōu)化，最終的目的是提升消費(fèi)者體驗(yàn)，精準(zhǔn)服務(wù)消費(fèi)者。

上海商學(xué)院教授丨周勇

周勇告訴億歐:無(wú)人便利店不可能成為未來(lái)便利店的主流模式

自從去年上半年淘寶便利店在杭州落地，到今年上半年京東推出"百萬(wàn)便利店計(jì)劃"，僅僅一年時(shí)間，行業(yè)中圍繞便利店問(wèn)題已經(jīng)提出了至少三個(gè)命題:一是電商整合線下便利店靠不靠譜?二是盒馬打掉社區(qū)便利店靠不靠譜?三是無(wú)人便利店靠不靠譜?

隨著生活節(jié)奏的加快，我國(guó)消費(fèi)者對(duì)購(gòu)物便利性的需求越來(lái)越強(qiáng)烈，快購(gòu)、快送、快結(jié)的"三快服務(wù)"已經(jīng)成為一種主流的購(gòu)物方式。"快購(gòu)、快送"主要通過(guò)"貨到家、貨到人"電商營(yíng)運(yùn)方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，移動(dòng)化、碎片化的網(wǎng)購(gòu)實(shí)現(xiàn)快夠，到家服務(wù)實(shí)現(xiàn)快送。但對(duì)店商來(lái)說(shuō)，"結(jié)賬等候"不僅是一個(gè)降低顧客購(gòu)物滿(mǎn)意度的問(wèn)題，也是顧客流失的一個(gè)重要原因。

所以，"快結(jié)"是增強(qiáng)顧客體驗(yàn)，提高零售效率的重要途徑。為此，近年來(lái)國(guó)內(nèi)外零售商都已經(jīng)開(kāi)始普遍使用顧客自助結(jié)賬服務(wù)。另一方面，人群流動(dòng)范圍廣域性與開(kāi)店空間有限性之間的矛盾也越來(lái)越突出，為了既滿(mǎn)足消費(fèi)需求，又能最大限度地節(jié)省營(yíng)運(yùn)成本，自動(dòng)售貨機(jī)的市場(chǎng)空間也越來(lái)越大。

對(duì)于"無(wú)人便利店"，我認(rèn)為:①全自助購(gòu)物的"無(wú)人便利店"目前僅僅是零售業(yè)探索顧客新體驗(yàn)、營(yíng)運(yùn)新模式的一個(gè)投資亮點(diǎn);②不管技術(shù)迭代有多快，資金投入有多大，無(wú)人便利店都不可能成為未來(lái)便利店的主流模式，這不符合我國(guó)人口眾多、就業(yè)壓力巨大的國(guó)情，一旦政府干預(yù)，即使有效率也難以全面推廣;③目前比較有效的方式是"人工服務(wù)+自助服務(wù)"，羅森便利就是采取這種混合的方式，如油電混動(dòng)汽車(chē)。

正如云陽(yáng)子所說(shuō):"無(wú)人便利店，是噓頭。自助購(gòu)物，是商機(jī)"。我以為:無(wú)論是噱頭或是商機(jī)，都必須面對(duì)，都值得去嘗試，因?yàn)槲覀兊念櫩鸵呀?jīng)信息化、技術(shù)化、移動(dòng)化了，零售業(yè)者如果不能對(duì)接消費(fèi)者，則必將被加快淘汰。(編輯：宇強(qiáng))