北京時間7月15日消息,美國權(quán)威雜志《消費者報告》周四發(fā)布報告,敦促特斯拉汽車公司停用其“Autopilot”駕駛輔助系統(tǒng)的自動轉(zhuǎn)向功能,直到其能夠升級這一功能,以確保駕駛者將手放在方向盤上。
美《消費者報告》敦促特斯拉停用自動駕駛(圖片來自新浪)
《消費者報告》還呼吁特斯拉更改這一功能套件的名稱,因為“Autopilot”可能危險地讓人誤以為特斯拉的車輛能夠自動駕駛。該雜志還建議特斯拉停止發(fā)布測試版軟件,在公開發(fā)布前全面測試其安全系統(tǒng)。
《消費者報告》認為,“它可能還會讓使用Autopilot功能的司機掉以輕心,從而無法迅速地對緊急情況做出反應。很多汽車制造商都開始在其汽車中應用這種半自動駕駛技術(shù),而特斯拉尤其積極。它是允許司機長時間離開方向盤的唯一一家汽車制造商。在司機放松警惕的時候,致命車禍的風險就降臨?!?
上述報告稱,這項自動駕駛技術(shù)可以讓汽車調(diào)節(jié)速度、改變車道以及調(diào)整方向,從而讓司機的注意力離開了路面?!断M者報告》雜志還指出,特斯拉在應用這項技術(shù)之前并未全面測試所有可能存在的安全缺陷。
在回應《消費者報告》的時候,特斯拉表示,它正在深入開發(fā)這項技術(shù),而且對這項技術(shù)的進步感到滿意?!疤厮估诓粩嗟馗倪M技術(shù),并通過公司內(nèi)部數(shù)百萬英里的試駕來進行測試和改進,從而確保使用Autopilot功能的司機將比不使用Autopilot功能的司機更安全。”該公司在發(fā)給《消費者報告》雜志的一份聲明中說。
“我們將會繼續(xù)開發(fā)和測試這項技術(shù),并發(fā)布升級版本。雖然我們很感謝個人或組織的中肯建議,但是我們決策的根據(jù)是真實世界的數(shù)據(jù),而不是媒體的猜測。
據(jù)了解,特斯拉目前正接受美國聯(lián)邦交通安全管理機構(gòu)的調(diào)查,此前該公司的一輛Model S電動汽車在使用自動駕駛功能時發(fā)生車禍,造成車主死亡。