1.盼達(dá)用車:獲力帆股份1575萬元注資
10月9日消息,A股上市公司力帆股份于近日擬斥資1575萬元注資旗下新能源分時(shí)租賃平臺(tái)盼達(dá)用車。據(jù)悉。本次融資完成后,盼達(dá)用車的注冊資本將由人民幣1000萬元增至10000萬元,力帆股份將取得盼達(dá)用車15%股權(quán)。
新旅界研究院觀點(diǎn):
對于國內(nèi)自駕產(chǎn)業(yè)來說,新能源汽車的發(fā)展是個(gè)不容錯(cuò)過的契機(jī)。相比燃油車,新能源汽車每百公里成本比至少低30%;在網(wǎng)點(diǎn)布置上,新能源汽車可實(shí)現(xiàn)全自助式服務(wù),無需人工值守,網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張成本較車行大幅降低,方便建立異地租還網(wǎng)絡(luò);付費(fèi)體驗(yàn)上,游客可按里程付費(fèi),真正做到使用多少付費(fèi)多少,類似網(wǎng)約車的模式,十分適合自駕游隨意性的出行需求。
種種天然優(yōu)勢,使新能源汽車和目的地自駕游完美契合。一些新能源汽車企業(yè)如悟空租車等也在加緊布局目的地自駕游。
2.Mantra Group:雅高計(jì)劃9.3億美元收購Mantra
10月9日消息,雅高酒店集團(tuán)計(jì)劃以12億澳元(合9.3億美元)的價(jià)格收購澳洲第二大酒店運(yùn)營集團(tuán)Mantra Group 。
雅高近日收購動(dòng)作頻繁,無論收購Orient Express 50%股權(quán)開發(fā)奢華酒店還是此次計(jì)劃收購Mantra發(fā)展中高端市場,其每一筆交易都堪稱大手筆。
Mantra集團(tuán)旗下有奢華休養(yǎng)中心、海濱度假勝地、服務(wù)型CBD公寓以及酒店產(chǎn)業(yè)。若收購成功完成,雅高在亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展勢必更進(jìn)一步。
新旅界研究院觀點(diǎn):
雅高近日收購動(dòng)作頻繁,除了Mantra外,還在十月上旬先后收購了酒店預(yù)訂平臺(tái) Gekko以及 “東方快車”的品牌所有者Orient Express 50%的股權(quán),雅高不停收購的原因主要是住宿領(lǐng)域不斷發(fā)生的變化,讓雅高在全球范圍內(nèi)都面臨著激烈的競爭,尤其是來自于Airbnb和Expedia這些行業(yè)巨頭。
不斷的收購也為雅高帶來直接的業(yè)績增長,今年第一季度的財(cái)報(bào)中,雅高合并收益約為4.25億歐元,比去年同期增長35.4%,其中,新收購和處理的業(yè)務(wù)帶來的增收約為8200萬歐元。
3.有傘Usan:獲同程等3000萬天使輪融資
10月10日消息,近日,共享雨傘“有傘Usan”傳出消息稱,獲中國領(lǐng)先的在線旅游企業(yè)之一同程旅游、國內(nèi)領(lǐng)先的媒體集團(tuán)分眾傳媒和知名互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)玖福集團(tuán)的聯(lián)合投資,此次天使輪融資金額達(dá)3000萬元人民幣,是迄今為止共享雨傘行業(yè)最大一筆融資。業(yè)內(nèi)人士表示,這或許將標(biāo)志著共享雨傘的一個(gè)新的時(shí)代的到來。
新旅界研究院觀點(diǎn):
有傘創(chuàng)始人柳青于2010年加入同程旅游,先后擔(dān)任過機(jī)票事業(yè)部副總監(jiān)、總監(jiān)以及出境游事業(yè)部CEO等職位,2015年4月被任命為副總裁。這或許是同程旅游投資有傘的主要原因。
分眾傳媒和同程旅游將提供一系列的線下場景優(yōu)勢和流量渠道優(yōu)勢,如寫字樓、社區(qū)及大交通等點(diǎn)位的進(jìn)駐。共享雨傘的核心利益或來自廣告,這將成為分眾傳媒新型廣告業(yè)務(wù)傳播渠道,而對于同程旅游來說,共享雨傘是不錯(cuò)的營銷手段,并為其游客提供更多便利。
4.Solve:機(jī)場禮賓服務(wù)平臺(tái)被Blacklane收購
12日消息,德國專車服務(wù)App宣布已經(jīng)收購美國機(jī)場禮賓服務(wù)預(yù)訂平臺(tái)Solve,具體收購金額不詳。
Solve最初成立于拉斯維加斯,是一個(gè)預(yù)訂機(jī)場禮賓服務(wù)的平臺(tái)。其服務(wù)內(nèi)容包括機(jī)場接送、快速安檢以及幫助聯(lián)系入境及航班等。目前它的服務(wù)涵蓋500個(gè)機(jī)場。
Blacklane是一家德國柏林的專車服務(wù)公司。截至當(dāng)前,其從包括戴姆斯在內(nèi)的投資者那里籌集了超過4000萬美元資金。
新旅界研究院觀點(diǎn):
Solve的主要客群是高價(jià)值的常旅客、商務(wù)旅客,這部分旅客對專車服務(wù)需求較高,獲得這部分客群,是Blacklane此次收購的亮點(diǎn)。另一個(gè)亮點(diǎn)是,讓Blacklane的door-to-door全程旅游服務(wù)更加流暢,常旅客的時(shí)間非常寶貴,但機(jī)場的流程浪費(fèi)了很多時(shí)間,禮賓服務(wù)幫助旅行者充分利用機(jī)場候機(jī)時(shí)間的同時(shí),還節(jié)省航班前后的時(shí)間。
5.途家:羅軍稱途家線上平臺(tái)完成E輪3億美元融資
10月10日早,途家網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO羅軍在朋友圈發(fā)消息稱,“完成3億美元的E輪融資,公司估值15億美元,這是公司線上線下拆分后,線上平臺(tái)第一次獨(dú)立融資?!?
羅軍稱,15億美元的估值僅為線上平臺(tái),并不包括線下集團(tuán)。羅軍向新旅界表示,這一輪融資的投資方較多,由攜程與全明星投資基金領(lǐng)投,華興新經(jīng)濟(jì)基金、GladeBrook Capital資本、高街資本跟投。
據(jù)悉,這次融資是繼2015年8月完成D輪及D+輪融資后,資本市場對途家的再次加碼,而途家也繼續(xù)保持住宿分享領(lǐng)域單輪最大融資額記錄。
新旅界研究院觀點(diǎn):
羅軍曾介紹,途家的業(yè)態(tài)分為三層:最上層是平臺(tái)層,以交易為核心,類似于Airbnb;第二層是服務(wù)層,比如輸出民宿經(jīng)營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)流程(SOP);第三層是實(shí)體層,途家自營的房源。
此次獨(dú)立融資的是途家最上層的交易平臺(tái)業(yè)務(wù)。在拆分業(yè)務(wù)之前,業(yè)務(wù)較“重”一直讓途家的運(yùn)營模式在業(yè)內(nèi)存有爭議,途家的業(yè)務(wù)中包含了大量類似于酒店管理的業(yè)務(wù),并非“純正”的分享經(jīng)濟(jì)模式,同時(shí),重資產(chǎn)又一定程度上對其盡快實(shí)現(xiàn)盈利有所妨礙。
同樣在去年,在線旅游平臺(tái)途牛、同程等都曾采取了拆分業(yè)務(wù)、成立不同公司的方式,這種做法也被謀求在A股上市的一種手段。
6.Triposo:旅游內(nèi)容平臺(tái)被Musement收購
10月10日消息,意大利米蘭的旅游和活動(dòng)代理平臺(tái)Musement收購了位于阿姆斯特朗的旅游內(nèi)容公司Triposo,具體收購細(xì)節(jié)尚未公開。
Triposo利用其技術(shù)優(yōu)勢,整合線上旅游資源,為用戶提供合理的旅游指南。Musement則是一家“旅游智能私人助理”及票務(wù)服務(wù)平臺(tái),幫助旅客探索景點(diǎn)、預(yù)訂票務(wù)。收購?fù)瓿珊螅摴緦⑾?200萬用戶提供服務(wù)。
新旅界研究院觀點(diǎn):
Musement成立于2013年,其幫助旅行者預(yù)訂熱門景點(diǎn)門票,如博物館和畫廊。此次收購Triposo,打造目的地旅游與活動(dòng)探索和預(yù)訂的平臺(tái)。Triposo的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)為用戶提供非常個(gè)性化的內(nèi)容,可以與Musement的旅行探索和預(yù)訂技術(shù)服務(wù)完美地融合。
7.Withlocal:目的地導(dǎo)游預(yù)訂平臺(tái)A輪融資獲350萬歐元
10月11日,歐洲目的地導(dǎo)游預(yù)訂平臺(tái)Withlocal獲Inkef Capital領(lǐng)投的350萬歐元融資。
Withlocal成立于2013年,總部位于荷蘭。當(dāng)前該平臺(tái)有超過1200個(gè)可預(yù)訂的個(gè)性化行程,涵蓋全球24座城市,有900名通過審核的當(dāng)?shù)貙?dǎo)游提供服務(wù)。
Withlocal將運(yùn)用本輪融資擴(kuò)展經(jīng)營規(guī)模,計(jì)劃2018年底將業(yè)務(wù)延伸至40座新城市。投資方Inkef Capital稱被其由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的旅游活動(dòng)定制方式所打動(dòng),這也是InkefCapital首次投資旅游業(yè)。
新旅界研究院觀點(diǎn):
圍繞個(gè)性化旅游的話題,行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有諸多討論。一對一的私人導(dǎo)游旅游方式將Withlocal與GetYourGuide 和Viator區(qū)別開來。自由行、自駕游取代跟團(tuán)游的同時(shí),游客也開始期待更加個(gè)性化、定制化的旅游產(chǎn)品,旅游度假由目的地主導(dǎo)轉(zhuǎn)為體驗(yàn)主導(dǎo),依托大數(shù)據(jù)匹配更個(gè)性化的旅游需求,這是Withlocal的價(jià)值所在。