新機場建設(shè)成發(fā)展動力源 2020年我國運輸機場達260個

  來源:人民網(wǎng)記者賈興鵬2017-08-10
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核心提示:“航空樞紐建設(shè)對于經(jīng)濟提速的作用,已得到了全世界認(rèn)同,并且經(jīng)過了充分驗證,新機場建設(shè)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的一個動力源?!?i class="quot">
      

北京新機場——英國《衛(wèi)報》評選出的即將竣工的“新世界七大奇跡”

人民網(wǎng)貴陽8月7日電(記者賈興鵬)“航空樞紐建設(shè)對于經(jīng)濟提速的作用,已得到了全世界認(rèn)同,并且經(jīng)過了充分驗證,新機場建設(shè)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的一個動力源。”

日前,在2017中國民用機場投資建設(shè)年度峰會上,中國民用機場協(xié)會第四屆理事會副秘書長馬會先透露,到2020年,我國運輸機場數(shù)量達到260個左右,北京新機場、成都新機場等一批重大項目將建成投產(chǎn)。

昆明新機場——單體面積為國內(nèi)航站樓之最,囊括國優(yōu)、魯班獎、詹天佑三項大獎

新機場建設(shè)成發(fā)展動力源

2017中國民用機場投資建設(shè)年度峰會以“航空樞紐建設(shè)+經(jīng)濟提速”為主題,旨在通過話題研討,不斷加強機場建設(shè)行業(yè)各單位間的信息溝通與合作,助力貴州經(jīng)濟發(fā)展,為民航強國做出積極貢獻。

馬會先表示,2017年是民航“十三五”規(guī)劃的重要落實年,是民航供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年,也是全力推進民航強國建設(shè)的關(guān)鍵一年。航空樞紐建設(shè)對于經(jīng)濟提速的作用,已得到了全世界認(rèn)同,并且經(jīng)過了充分驗證。

據(jù)悉,機場建設(shè)年度峰會緊緊圍繞如何打造精品工程和樣板工程,以及如何在建設(shè)過程中集成世界上最先進的管理技術(shù)和施工管理經(jīng)驗進行交流。

中建八局副局長孫維才表示,本次峰會是“航空樞紐建設(shè)與促進地方發(fā)展”雙贏的盛會,是持續(xù)總結(jié)提升機場建設(shè)與運營經(jīng)驗、落實民航“十三五”規(guī)劃的盛會,是積思廣益、凝聚智慧,促進貴州經(jīng)濟社會發(fā)展的盛會,意義非凡。

據(jù)孫維才介紹,近年來中建八局投資建造了眾多的“高、大、精、尖、新”工程,尤其在機場建設(shè)領(lǐng)域,累計承建國內(nèi)外機場項目38個,是中國總承包施工機場航站區(qū)項目最多的建筑企業(yè),其中,承建單體10萬平方米以上機場項目22個,在機場領(lǐng)域共獲得魯班獎等國家級獎項20余項,被稱為機場建設(shè)“專業(yè)戶”。

貴陽龍洞堡國際機場——中國西南地區(qū)一個重要的航空樞紐

航空樞紐建設(shè)助力貴州經(jīng)濟發(fā)展

“山中有城,城中有山,綠帶環(huán)繞,森林圍城,城在林中,林在城中”,是多彩貴陽留給人們最深刻的印象,也是對“山國之都”宜人景色最貼切的描述。在大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)迅速崛起,數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展突飛猛進的今天,貴陽這座“森林之城”正搭乘航空經(jīng)濟的高速列車,駛向加速發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、跨越發(fā)展的經(jīng)濟增長新極點。而作為中國西南地區(qū)的一個重要的航空樞紐,貴陽龍洞堡國際機場二期擴建工程就是中建八局承建的。

“中建八局承接貴陽龍洞堡國際機場二期擴建是貴州民航發(fā)展史上的一件大事,是打造西南地區(qū)航空樞紐的關(guān)鍵舉措,也是構(gòu)筑貴州現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要內(nèi)容”,貴州省機場建設(shè)集團領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)如是說。

據(jù)悉,中建八局已累計承接國內(nèi)外機場航站樓工程38個,承建、參建全國31個省會城市機場中的21個,是中國總承包機場航站樓工程最多的企業(yè),在機場領(lǐng)域共獲得魯班獎等國家級獎項20余項。

其中,73萬平方米的昆明長水國際機場航站樓是全球第一大單體隔震項目,53萬平方米的重慶江北國際機場T3A航站樓是國內(nèi)第一大區(qū)域樞紐機場航站樓,50萬平方米的首都新機場GTC是國內(nèi)第一大機場交通指揮中心,48萬平方米的青島膠東國際機場航站樓是我國第六個門戶級機場航站樓,28萬平方米的石家莊正定國際機場航站區(qū)工程是國內(nèi)機場總承包范圍最全的航站區(qū)工程。

“高速度、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”是參建貴陽龍洞堡國際機場改擴建工程的每一名八局員工最清晰的記憶。中建八局青島公司總經(jīng)理陳迎昌介紹,貴陽機場改擴建工程克服了工程施工工藝復(fù)雜、施工重難點多、場地條件多變、施工單位穿插多等一系列不利條件,最終圓滿完成任務(wù),交出了精品工程。

據(jù)了解,24個月持續(xù)加班加點,100多天日夜連續(xù)奮戰(zhàn),1000多名工人同時一線生產(chǎn),創(chuàng)造了國內(nèi)同類機場改擴建工程的奇跡,打造了中建八局機場航站樓建設(shè)的“貴州速度”。
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