我國最高速“空中列車”試運行：距地面5米 時速70公里

懸掛式“空中列車”來了 想體驗嗎

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懸掛式“空中列車”來了 想體驗嗎

中新網青島電 中國國內最高速的懸掛式單軌列車7月20日在中車四方股份公司下線，進入型式試驗和試運行階段。據(jù)了解，該款列車具有超強爬坡能力，是普通地鐵車輛爬坡能力的三倍以上。

中車四方設計制造的懸掛式單軌列車，具有完全自主的知識產權，可實現(xiàn)3-5列的靈活編組，載客量可達到300-510余人。列車設計時速80公里，最高運行時速為70公里，運行速度媲美地鐵，是國內速度等級最高的空軌列車。

懸掛式單軌列車又被稱為“空軌”、“空中列車”，是一種輕型、中速、中運量、低成本的新型公共交通方式。

據(jù)介紹，懸掛式單軌列車在行駛中既不受雨雪天氣影響，也不會有脫軌的風險。列車采用歐洲最嚴苛的BS6853I級等安全標準，同時設置有多種主被動安全裝置，如全車監(jiān)控系統(tǒng)、蓄電池救援、聯(lián)掛救援等裝置，保證乘客在遇到危險時快速安全逃生。

懸掛式單軌列車也被稱為“城市直升機”，它的車底距離地面5米以上，最高可距離數(shù)十米，根據(jù)地形情況靈活多變，可彌補城市立體交通的不足，還能與城市高架橋等規(guī)劃融為一體，提高空間利用效率。

(編輯：宇強)