上周,珠海正式開行直達上海、長沙、貴陽的3條跨省長途列車,加上已有的桂林、北京2條線路,珠海高鐵線路直達區(qū)域已覆蓋華北、華東、華中、西南區(qū)域,全面實現(xiàn)直通“北上廣深”的目標,進一步融入全國高鐵網(wǎng)絡。
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近年來,珠海在打造珠江西岸交通樞紐城市的道路上取得了矚目的成就。在一年多時間內,珠海的跨省高鐵線路從無到有、從少到多,擁有5個高鐵站(珠海站、前山站、明珠站、唐家灣站、珠海北站)、5條跨省高鐵線路(北京、桂林、上海、長沙、貴陽),交通樞紐的“高鐵動力”正在升級。
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隨著珠海至上海、長沙、貴陽3條長途跨線列車的開行,珠海將基本形成直通華北、華中、華東、西南的長途快速客運鐵路網(wǎng)絡,大幅提升珠海區(qū)位優(yōu)勢和服務輻射作用,同時將進一步便捷珠海、澳門及周邊城市居民出行,對促進跨區(qū)域人員交流、經(jīng)濟發(fā)展大有裨益。
除了方便市民出行,進一步融入全國高鐵網(wǎng)絡也將對珠海城市、經(jīng)濟發(fā)展帶來很強的拉動作用,聚集更多的發(fā)展資源。
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關鍵詞:珠海成為高鐵樞紐優(yōu)勢何在?
一、珠海是特區(qū),是海上絲綢之路的重要節(jié)點城市,承擔著對外開放的功能,尤其是在連接港澳方面有著重要優(yōu)勢;
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二、珠海擁有立體化的綜合交通體系,海港、空港、大橋條件在珠江西岸僅此一家;
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三、珠海機場未來將擁有廣珠城軌延長線、廣佛江珠城軌兩條線路交匯。同時由于香港機場日漸飽和,珠海機場在港珠澳大橋通車后將面臨重大機遇。大力發(fā)展高鐵有望推動珠海實現(xiàn)國際旅客的空鐵聯(lián)運。
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關鍵詞:珠海成為高鐵樞紐需要注意什么?
一、珠海的高鐵要承擔更多的跨界旅行需求以及通過港澳商務客人的出行需求,珠海高鐵站與珠港澳通道的一體化就顯得尤為重要。
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二、提升高鐵站場服務水平和配套設施建設,著力增加高鐵班次,進一步完善硬件設施。
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隨著跨省線路的不斷開辟,節(jié)假日出行變得更多選擇,行程更加便捷。(編輯:李麗)