26日,晚9時許,執(zhí)法人員在T2航站樓外對營運(yùn)的出租車進(jìn)行執(zhí)法檢查。
"首都機(jī)場 特權(quán) 出租不排隊 自曝月交1200元保護(hù)費(fèi)"追蹤
26日,編發(fā)的《首都機(jī)場"特權(quán)"出租車不排隊,自曝月交1200元保護(hù)費(fèi)》的報道,首都機(jī)場部分出租車??亢蜍噮^(qū)非劃線區(qū)域拉活,插隊進(jìn)站,機(jī)場調(diào)度員見狀未予制止。司機(jī)用手持打票機(jī)盜用其他正規(guī)出租車號碼,打出發(fā)票。"特權(quán)出租車"司機(jī)稱,月交1200元"保護(hù)費(fèi)"給機(jī)場調(diào)度站可享受插隊服務(wù)。
首都機(jī)場對此回應(yīng)稱,將配合各執(zhí)法部門進(jìn)行檢查工作,對調(diào)度站服務(wù)情況進(jìn)行全面檢查。相關(guān)涉事出租車公司表示將對涉嫌違規(guī)的司機(jī)進(jìn)行辭退處理。
首都機(jī)場調(diào)度站屬外包公司業(yè)務(wù)
12月26日上午10點(diǎn),記者在首都機(jī)場T2航站樓注意到,出租車均按照調(diào)度員指揮,在指定區(qū)域排隊等候上客。記者觀察約1小時,未發(fā)現(xiàn)此前報道中存在的特權(quán)車插隊現(xiàn)象。
機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,首都機(jī)場調(diào)度站的業(yè)務(wù)為"北京泰祥停車管理有限公司"所承包,調(diào)度站工作人員都是該公司員工
記者通過國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(北京)查詢,"北京泰祥停車管理有限公司"在2015年5月12日變更為"北京泰祥交通科技有限公司",經(jīng)營范圍中包括了停車管理、機(jī)場旅客服務(wù)等業(yè)務(wù)。
首都機(jī)場新聞中心表示,當(dāng)前,首都機(jī)場相關(guān)單位密切配合執(zhí)法部門的調(diào)查取證工作,同時依據(jù)嚴(yán)查、嚴(yán)打、嚴(yán)控原則,對首都機(jī)場出租車調(diào)度站運(yùn)行服務(wù)情況開展全面檢查,同時聯(lián)合執(zhí)法部門嚴(yán)厲打擊擾序行為,對于破壞出租車運(yùn)營秩序、損害旅客權(quán)益的人員和行為絕不姑息,進(jìn)一步加強(qiáng)首都機(jī)場出租車調(diào)度運(yùn)行秩序管控,凈化旅客的出行環(huán)境。
涉事公司均有發(fā)票被盜情況
針對26日在報道中涉及牌照的出租車,相關(guān)出租車運(yùn)營公司也對此事進(jìn)行了回應(yīng)。
26日,記者從北京雙青聯(lián)友汽車服務(wù)有限公司了解到,車牌號為京BU1937的司機(jī)正在接受公司調(diào)查。一旦情況屬實(shí),涉事司機(jī)將面臨辭退,永不錄用的處罰。
公司工作人員表示,針對司機(jī)的違規(guī)行為,將向乘客退還所有車費(fèi)。該公司負(fù)責(zé)人表示,公司近段時間已經(jīng)發(fā)生過數(shù)起出租車發(fā)票被盜事件,也多次遭到乘客投訴克隆車事項。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人還向記者透露,公司的發(fā)票現(xiàn)在實(shí)行實(shí)名制登記,嚴(yán)格記錄公司出租車司機(jī)使用發(fā)票的各個流程。
北京市鑫益達(dá)出租汽車有限責(zé)任公司回復(fù)記者稱,公司規(guī)定出租車司機(jī)只能使用公司發(fā)放的車載計價器打票收費(fèi)。關(guān)于報道中涉及的京BR0250出租車司機(jī)的行為,公司一經(jīng)查實(shí),將辭退涉事司機(jī)。
鑫益達(dá)工作人員表示,與雙青聯(lián)友公司情況類似,該公司也發(fā)生過多起發(fā)票被盜事件。
在客流集散地私自攬客最高罰款2000元
26日,北京市交通執(zhí)法總隊執(zhí)法人員介紹,根據(jù)行業(yè)規(guī)定,出租車進(jìn)入機(jī)場、火車站等場站載客只能排隊,不允許任何形式的"插隊",報道中提到的不排隊載客系違規(guī)行為,調(diào)度站負(fù)責(zé)維護(hù)出租車進(jìn)場秩序,如發(fā)現(xiàn)插隊情況,調(diào)度員負(fù)有管理不當(dāng)?shù)呢?zé)任。
根據(jù)我國交通運(yùn)輸部頒布的《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》,在機(jī)場、火車站、汽車客運(yùn)站、港口、公共交通樞紐等客流集散地不服從調(diào)度私自攬客的;轉(zhuǎn)讓、倒賣、偽造出租汽車相關(guān)票據(jù)的;駕駛預(yù)約出租汽車巡游攬客的。規(guī)定指出,對出租汽車駕駛員,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并處以500元以上2000元以下罰款。
針對昨日報道中,有關(guān)克隆出租車非法運(yùn)營的內(nèi)容,執(zhí)法人員介紹,今年截至目前,首都機(jī)場已查獲37臺克隆車,其中東區(qū)29臺西區(qū)8臺,都已移交警方處理。執(zhí)法人員介紹,在今年查處的克隆出租車當(dāng)中,"其中有換錢的,有抬價的,執(zhí)法隊聯(lián)合警方等部門成立聯(lián)合整治小組,加大偵查力量,發(fā)現(xiàn)克隆車立即查處。"
26日,記者獲悉,針對本報報道的"調(diào)度站收錢放行"情況,首都機(jī)場警方目前已介入調(diào)查此事。
一車輛突然加速"擺脫"檢查
12月26日晚8點(diǎn),由北京交通執(zhí)法總隊首都機(jī)場執(zhí)法大隊,首都機(jī)場公共管理部等部門組成的執(zhí)法組針對首都機(jī)場存在的違法運(yùn)營車輛進(jìn)行檢查。
晚上8點(diǎn),執(zhí)法人員在T2航站樓對來往的營運(yùn)車輛進(jìn)行蹲守調(diào)查。
在檢查時,一輛車牌尾號為8的出租車出現(xiàn)在執(zhí)法人員的視線內(nèi)。"注意那輛車,尾號8 !"一名執(zhí)法人員喊了一聲。隨后,這輛車突然加速,駛出候客區(qū)。由于車速較快,執(zhí)法人員沒能攔住車輛,轉(zhuǎn)眼間車輛駛出了航站樓平臺。
一名執(zhí)法人員告訴記者"這輛車是排隊上來的,但可能涉嫌違規(guī)"。
對此,北京市交通執(zhí)法總隊新聞發(fā)言人梁建偉表示:"可以把尾號為8的出租車都篩查一遍,同時要求首都機(jī)場調(diào)度站重點(diǎn)關(guān)注此輛車"。
27日凌晨,執(zhí)法人員在機(jī)場調(diào)度站內(nèi)查獲一輛車牌號為京BS9083的石景山個體營運(yùn)車輛,并在副駕駛儲物箱中發(fā)現(xiàn)一臺手持打票機(jī)。據(jù)調(diào)查,司機(jī)為河南籍,并非車主。面對執(zhí)法人員,該司機(jī)稱,自己是替朋友開幾天出租車,并表示車?yán)锏氖殖执蚱睓C(jī)沒有使用。對此,北京市交通執(zhí)法總隊新聞發(fā)言人梁建偉表示,手持打票機(jī)屬于非法產(chǎn)品。隨后,該名司機(jī)和車輛被執(zhí)法人員帶走,并做進(jìn)一步調(diào)查。
體驗
正規(guī)出租車機(jī)場排隊超兩小時
"插隊車對我們正常排隊的車挺不公平的。"正規(guī)出租車司機(jī)王平(化名)說,正常排隊少則一兩小時,多則三四小時。
記者跟隨王平的出租車體驗了正規(guī)出租車機(jī)場排隊的流程。
12月26日16點(diǎn)10分,王平的出租車開到華誼橋附近的一條輔路,排入約2公里長的出租車隊伍。
每隔十幾分鐘,排隊的出租車隊伍才向前挪動幾十米。
17點(diǎn)05分,王平的出租車挪到滑行西橋附近的崗?fù)ぃ幻{(diào)度員給王平撕下一張寫著"首都國際機(jī)場西區(qū)出租汽車運(yùn)營順序編號"的出租汽車運(yùn)營順序單,單上印有編號0004752。王平介紹,編號是根據(jù)出租車的數(shù)量所發(fā)。也就是說,王平的出租車是第4752輛前來機(jī)場拉客的車。
17點(diǎn)15分,王平的出租車駛?cè)胪\噲?,在此等候進(jìn)入候機(jī)樓。18點(diǎn)20分,王平的車駛出停車場,在一上坡路段,調(diào)度員將順序單收回,出租車得以進(jìn)入候機(jī)樓平臺。整個排隊過程耗時2小時10分鐘。"插隊的車不排我們的隊,走別的道,但具體也不知道是什么道。"王平指著車外說。
乘車時應(yīng)注意核對車輛信息
北京交通執(zhí)法總隊首都機(jī)場執(zhí)法大隊副大隊長邊京軍告訴新京報記者,"克隆車在外觀上一般人分辨不出來,乘客上車首先應(yīng)觀察司機(jī),如果發(fā)現(xiàn)司機(jī)不是北京人,說話沒有北京口音,且對路況不熟,那就要提高警惕,其次看副駕駛有沒有監(jiān)督卡。"乘客在乘坐出租車時,一定要注意看發(fā)票上的車牌號和實(shí)際的車牌號是否相符,這是判斷出租車是否違規(guī)的典型特征。
邊京軍表示,乘客在付車費(fèi)時,盡量少用100元的整錢,克隆車司機(jī)有可能會用假幣來調(diào)換。如果乘客意識到坐了克隆車,最好的辦法是報警。"首先想辦法下車,找時機(jī)報警,不要直接對抗沖突,乘客可能會吃虧"。(編輯:宇強(qiáng))