現(xiàn)在汽車上的各種功能性配置是越來(lái)越豐富了，并且在現(xiàn)有的已經(jīng)多到讓人感到有些眼花繚亂的基礎(chǔ)上還有持續(xù)增加的趨勢(shì)，總體上來(lái)說(shuō)其中大多數(shù)都能起到提升汽車使用便利性、安全性以及動(dòng)力性的作用，但前提是得正確使用才行。老司機(jī)特意總結(jié)出了車上不能亂按的4個(gè)按鍵，新手尤其要注意，別等到出了事才知道！
1、驅(qū)動(dòng)模式調(diào)節(jié)按鍵。其實(shí)準(zhǔn)確的說(shuō)，這一功能相關(guān)的按鍵可能會(huì)以組的形式出現(xiàn)，有多個(gè)獨(dú)立的按鍵分別對(duì)應(yīng)具體的驅(qū)動(dòng)模式。普通汽車的驅(qū)動(dòng)模式可以分為兩大類，四輪驅(qū)動(dòng)以及兩輪驅(qū)動(dòng)，然后其中四驅(qū)模式又能再繼續(xù)細(xì)分，比如說(shuō)可能會(huì)以4H來(lái)表示的高速四驅(qū)以及代表低速四驅(qū)的2H，在選擇驅(qū)動(dòng)模式時(shí)一要經(jīng)過(guò)慎重考慮，根據(jù)當(dāng)前的路面情況來(lái)看，因?yàn)椴恢皇菚?huì)影響到耗油量，還關(guān)系到車輛的行駛安全性。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停按鍵。現(xiàn)在不少車型上都搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛的使用情況來(lái)判斷是否需要將怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，然后在需要的時(shí)候自動(dòng)對(duì)其完成點(diǎn)火啟動(dòng)。不過(guò)自動(dòng)啟停在實(shí)際運(yùn)用時(shí)也得多加注意，如果說(shuō)在不該啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)強(qiáng)行對(duì)其進(jìn)行了點(diǎn)火，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)因?yàn)檫M(jìn)水而熄火這種情況下再次啟動(dòng)，那么就有可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的損傷，直接報(bào)廢都是有可能的。
3、燈光調(diào)節(jié)鍵。這里所說(shuō)的可不是簡(jiǎn)單的遠(yuǎn)近光燈模式切換，而是指燈光照射角度的調(diào)節(jié)鍵，可能是按鍵也可能是撥輪旋鈕，這得看具體車型，關(guān)鍵在于燈光的照射角度一般在出廠時(shí)已經(jīng)設(shè)置成了比較合理的一個(gè)值，如果隨便亂動(dòng)的話，不僅會(huì)影響到車燈的照射范圍以及光照強(qiáng)度，光線還有可能會(huì)對(duì)周圍的車輛、行人造成視覺(jué)干擾，從而影響到交通安全。
4、自動(dòng)駐車按鍵。自動(dòng)駐車真的是一個(gè)非常好用的功能，特別是在駕駛車輛需要在坡道上進(jìn)行短時(shí)間駐車時(shí)，踩下剎車一段時(shí)間之后系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟手剎模式對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)，然后再起步時(shí)直接踩下油門就行了，不需要再對(duì)手剎進(jìn)行操作。但是習(xí)慣了自動(dòng)駐車功之后，如果不小心誤觸將其關(guān)閉以為其還在正常運(yùn)轉(zhuǎn)，那么在坡道上沒(méi)有自己操作手剎的話便既有可能會(huì)發(fā)生溜坡，這就相當(dāng)危險(xiǎn)了。
（編輯：月兒）
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