全程揭秘廈門“低價游黑鏈”，是如何被坑的？

他們尤其喜歡搭訕那些拖著行李、看起來人生地不熟的游客

他們不僅熱心

還表示愿意用非常低廉的價格

帶著游客在廈門旅游

從知情人提供的微信群聊天截圖來看,只要游客坐上車,這些司機就會把游客帶到一些特定的旅行社,這些旅游服務(wù)點同樣會以非常低廉的價格,推銷旅游項目“廈門一日游”198元包車包門票,旅行社打的是什么算盤？

這位閩D913K的女司機,把記者帶到廈門環(huán)島南路的一個旅游服務(wù)點,旅游服務(wù)點的工作人員,馬上就以非常低廉的價格，推銷旅游項目

根據(jù)這位工作人員所說

他們剛剛推出這款“廈門一日游”項目

有專車接送，還包括景點門票

總共只要198元

記者決定就買這款“廈門一日游”的項目,看看到底是去哪里旅游,怎么旅游

怪事！“滴滴專車”為何都掛外省牌照

記者付款之后，不到7分鐘,就來了一輛掛著“湘M DL115”的外地車。旅游服務(wù)點的工作人員說，這輛掛著外省號牌的車是“滴滴專車”

另一路記者，遇到的情況基本類似。他們在廈門環(huán)島路沿線的一個公交站點，同樣以8元一趟的價格被一輛小轎車送到廈門曾厝垵附近的一個旅游服務(wù)點

記者最終以每人118元的價格購買了“環(huán)島路——大嶝一日游”的旅游項目。旅游服務(wù)點找來一輛掛著“豫DZF590”的外地車，工作人員同樣表示，這輛掛著外省號牌的車是“滴滴專車”

無證運營！

知情人：這些“滴滴專車”其實都是“黑車”

知情人士說這些旅游服務(wù)點的工作人員叫來的，其實是非法營運車輛，也就是俗稱的“黑車”。這些“黑車”司機和這些旅游服務(wù)點長期合作，一旦接上客人，“黑車”司機將會既當司機，又當導(dǎo)游，并在接下來的整個行程中起到最核心的控場作用

“觀光園”變成去“民俗園”！

司機：觀光園閉館 真相：觀光園正常營業(yè)

上午10點半，第一路記者提出要去廈門大嶝島上的知名景點“英雄三島戰(zhàn)地觀光園”，司機卻把記者帶到了九架厝英雄三島戰(zhàn)地民俗園

英雄三島戰(zhàn)地觀光園和民俗園是兩個不同的地方

而當記者提出質(zhì)疑時，這位司機又聲稱，觀光園今天閉館，不接客

觀光園真的閉門歇業(yè)了嗎

由于記者的一再堅持，司機只能把車開到了觀光園。看到仍在正常營業(yè)的觀光園，司機顯得很尷尬，趕緊背著記者打電話，不知道在向誰請示

司機掛斷電話后，面露難色，勉強幫記者買了票

“觀光園”為何變成去“民俗園”？

司機：門票便宜 知情人：還有回扣

另一路記者也遇到同樣問題，明明說好去觀光園也被換成了去民俗園

那么，這些司機為什么都不愿意去觀光園呢？在記者的一再追問下，司機這么說

聚焦315

知情人表示，民俗園不僅票價比民俗園便宜10元，還能給司機和旅游服務(wù)點抽成，而觀光園屬于公辦機構(gòu)，無法給回扣，司機自然會把旅客送到民俗園

另外，兩路記者都發(fā)現(xiàn)，整個行程下來司機還會極力向游客推薦帆船游項目，他們說，可以看到白海豚

帆船游或成旅游“名騙”

知情人：198元票價回扣可達100元

根據(jù)他們報價出海帆船體驗，一位198元，而記者登錄攜程網(wǎng)站查詢到廈門的帆船出海體驗價格大多為88元和98元，著實貴了100元

知情人士說如果游客不去回扣高的景點，“黑車”司機就會匆匆結(jié)束行程。從記者觀察的情況看，按照事先約定廈門環(huán)島路要走八九個行程，但是，兩路記者除了在環(huán)島路海邊有過一次短暫停留之外，像98金鑰匙、馬拉松群雕、會議中心酒店等多個景點都是人坐在車上，由司機簡單介紹，匆匆而過

不僅如此，司機結(jié)束行程后，馬上又開始引導(dǎo)游客去商店、餐廳等場所消費這單買得冤！

游客剛詢個價 海鮮就被店老板宰殺

逛完景點，已經(jīng)到了中午12點左右，第一路記者被司機帶到了廈門大嶝島上的一個海鮮店

這時候，記者只是問問價格和魚的做法，還在猶豫中魚就被店老板給宰殺了

當記者還想再爭論的時候，店老板說，魚已經(jīng)殺了，記者趕緊簽字買單

神秘“乞丐茶” 喝了感覺不到回甘就是有病？

老板：要買茶來治

而另一路記者，帶到廈門大嶝島上的一家茶葉店。店老板極力推薦一款神茶，她說這叫 “乞丐茶”，具有特殊功能

不僅如此，這位茶葉店老板說，這款茶，還有個神奇之處，每個人喝了之后，感覺都不一樣

在場的似乎只有老板一個人喝起來有回甘，其他人都是又苦又澀

茶葉店老板說如果不是回甘那就是身體有問題，建議大家趕緊買些茶葉進行治療

針對記者帶回的乞丐茶樣品，福建省農(nóng)業(yè)科學(xué)院茶葉所所長陳常頌對比后說“從根莖等判斷，這不是茶葉，而是一種中草藥。”

潛伏黑車微信群

知情人曝光“低價游”黑色生態(tài)鏈

聚焦315

從知情人士提供的多個微信群交易記錄來看，游客在這些地方消費后，這些地方的會給司機和旅游服務(wù)點提供所謂的“抽成”，每家門店的抽成點數(shù)不同，門店會在保障群中做出表格，每周或者每月和司機或者旅游服務(wù)點結(jié)算

到底有無回扣？

司機：公司有我也有

對于回扣提成，給記者帶路的幾位司機，也說漏了嘴，證實了知情人的說法

司機、旅游服務(wù)點、景點和商家之間

確實存在捆綁關(guān)系

而讓記者感到疑惑的是，他們到底是如何規(guī)避監(jiān)管的呢，如何躲避監(jiān)管？派單群、保障群、巡邏隊…… “黑旅游”背后疑似有組織

記者從知情人那里看到這么一些微信群截圖，其中包括派單群、保障群、巡邏隊等多個500人的大群，而所謂的巡邏隊群，就是負責(zé)盯梢執(zhí)法人員并及時給其他“黑車”司機通風(fēng)報信之用的

這些“黑車”司機警惕性很高，若是有發(fā)現(xiàn)疑似暗訪人員或執(zhí)法人員會有人發(fā)到群里提醒

這是暗訪當天，兩路記者看到的一幕：“熱心司機“剛準備跟游客套近乎，手機信息提示音突然響起，他們馬上奔走相告四處逃竄，原來是附近派出所的執(zhí)法人員來了

過了十幾分鐘，等執(zhí)法人員走遠后，這些“熱心司機”又返回原地，繼續(xù)營業(yè)

從記者的調(diào)查來看，有低價拉客的“黃?！?、有低價推銷旅游項目的游行社、有既當司機又當導(dǎo)游的“黑車”司機、有盯梢執(zhí)法人員的所謂“巡邏隊”，再加上景點、購物點里的各種貓膩……這低價“一日游”的背后，其實是一條游客難以察覺的“黑色”產(chǎn)業(yè)鏈。

我們知道對于“黑旅游”，有關(guān)部門也持續(xù)在打擊，但為什么卻無法杜絕呢？這除了跟不良商家或者不法分子的警惕性越來越高有關(guān)之外，恐怕跟監(jiān)管懲處力度不夠大，也有關(guān)系。

我們希望，當?shù)赜嘘P(guān)部門認真研究、齊抓共管，更加有效的打擊“黑旅游”，給游客提供更放心滿意的服務(wù)，不要再讓“黑旅游”給廈門添堵。

（編輯：鳴嫡）