中國人買車常避不開的“8個(gè)大坑”,買完鐵定后悔

  來源:蝸牛車志2021-03-15
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核心提示:買車難不難? 難,廠家商家層層算計(jì),產(chǎn)品售后各種復(fù)雜。不敢下手,對(duì)吧。不過不怕,今天簡(jiǎn)單總結(jié)8個(gè)最常見的大坑,避過就好。第1個(gè)坑,只看配置,不看品牌汽車品牌不只是

買車難不難? 難,廠家商家層層算計(jì),產(chǎn)品售后各種復(fù)雜。不敢下手,對(duì)吧。不過不怕,今天簡(jiǎn)單總結(jié)8個(gè)最常見的大坑,避過就好。

第1個(gè)坑,只看配置,不看品牌

中國人買車常避不開的“8個(gè)大坑”,買完鐵定后悔

汽車品牌不只是膚淺的檔次和身份符號(hào),也代表造車的歷史、經(jīng)驗(yàn)、水準(zhǔn)和積累。一臺(tái)車上萬個(gè)零件,幾千步工藝流程,生產(chǎn)線投資動(dòng)輒數(shù)百億,車型的研發(fā)起碼要5年,上千人合作,更不說完全得靠經(jīng)驗(yàn)的動(dòng)力懸掛調(diào)校。所以和組裝電腦,攢手機(jī)完全不是一回事。品牌真的很重要。你仔仔細(xì)細(xì)對(duì)比種種配置,從三大件比到音響、天窗、車胎,看似精打細(xì)算,其實(shí)丟了最重要。相信我,雖然很多品牌很努力進(jìn)步很快,但一臺(tái)2.0T的BYD和一臺(tái)2.0T的BMW真不是一回事。

第2個(gè)坑,只看炒作和花哨裝備,不看基本盤

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新勢(shì)力們帶來新氣象,同時(shí)也給原本踏實(shí)低調(diào)的汽車產(chǎn)業(yè)掀起了浮夸風(fēng)。各種宣傳熱炒網(wǎng)紅套路滿天飛,噱頭配置和神馬裝備讓人眼花繚亂。但你別沖動(dòng),更別被帶溝里,車的核心還是行駛表現(xiàn)好不好,駕駛和乘坐體驗(yàn)好不好。本質(zhì)還是一臺(tái)載具,而不是電腦、手機(jī)、游戲機(jī)。你開著車,除了駕駛,再看看導(dǎo)航,聽聽歌,其實(shí)也沒空干別的。

第3個(gè)坑,只看尺寸,不看性能

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也不怪買車人,車界常用的汽車分級(jí)習(xí)慣,所謂A級(jí)B級(jí)C級(jí),參照的也是尺寸;也正因此,合資品牌軸距拼命加長(zhǎng),國產(chǎn)品牌則一款比一款大;空間重不重要,肯定重要,特別是對(duì)于七座SUV和MPV這種車型,但它真不能和車的價(jià)值與好壞劃等號(hào)!

好發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤懸掛,甚至車內(nèi)配置都比多用一些鋼板,車長(zhǎng)幾毫米值錢得多。特別是那些尺寸特別大方,價(jià)格還特別便宜的車,可能配置縮水,更可能品質(zhì)縮水。一定要長(zhǎng)點(diǎn)心眼!

第4個(gè)坑,只看數(shù)據(jù),不看體驗(yàn)

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這個(gè)坑別說新手,連車迷和老司機(jī)也容易跌進(jìn)去,連汽車論壇的對(duì)撕,掐架,往往也是數(shù)據(jù)滿天飛。但是數(shù)據(jù)就是數(shù)據(jù),汽車有很多重要的性能和特質(zhì)根本沒法量化,比如操控性、NVH綜合表現(xiàn)、車好不好開,耐不耐用等等;此外,很多數(shù)據(jù)采集,都不是日常真實(shí)工況,比如官方等速油耗、NEDC續(xù)航里程、碰撞星級(jí)等等,看看就好,當(dāng)真你就輸了。

第5坑,只看車型,不看版本

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很多鍵盤車神都說買入門低配丐版最劃算。他自己不買,也沒摸過。且不說250匹馬力比190匹開起來爽多少,就是那些不起眼的配置,比如座椅、音響、大燈、輪胎尺寸都會(huì)讓你感受截然不同。我不鼓勵(lì)都買頂配,量力而行,也要根據(jù)自己的需求和喜好去做取舍去選版本。另外,總有不少人預(yù)算不夠,又非要強(qiáng)上某款車,所以只能買入門版,兄弟,車是給自己用的,不是給別人看的。自己享受比顯擺更重要,好嗎?

第6坑,只看優(yōu)點(diǎn),不看缺點(diǎn)

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金牌銷售最常見的忽悠套路,就是拿這臺(tái)車的亮點(diǎn)去洗你腦,比如油耗、加速、隔音、空間等等。但在你沖動(dòng)刷卡前,起碼得知道它的短板和缸點(diǎn)在哪里?你自己買車的訴求是什么,它的亮點(diǎn)對(duì)你重不重要?它的短板你能不能忍受,對(duì)吧?此外,在中國,一臺(tái)車往往還要兼顧家人,扮演多面手的角色,所以它的綜合表現(xiàn)也很重要。也許一臺(tái)車每樣都不突出,但它恰好能滿足你和家人的各種要求,那它就是你要的車。

第7坑,只看新款,不看性價(jià)比

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新車人人愛。但求新也有代價(jià)。第一,新車基本沒優(yōu)惠,性價(jià)比肯定不如老車,第二,新車技術(shù)不成熟,你很可能成為小白鼠,所以理性務(wù)實(shí)地面對(duì)新款和舊款很重要。特別是廠家為迎合買車人的“求新欲”,推出各種小改款,年底款,別說換湯不換藥,很多都連湯都懶得換,就是多加點(diǎn)味精調(diào)料和宣傳物料,這種新車,真不必去追。

第8坑,只看車價(jià),不看售后

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買車只是開始,意味著每年各種用車開支向你招手。很多環(huán)節(jié),比如油費(fèi)、維修、保養(yǎng)花多花少,真是因車而異的。更別說修車的種種折騰,如果你真的眥銖必較,那就別只看車價(jià),它的油耗、故障率、維修價(jià)格,包括4S店口碑都要了解。切記,每年國內(nèi)關(guān)于汽車的各種投訴,關(guān)于無良商家的比產(chǎn)品質(zhì)量問題多得多。

(編輯:映雪)


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