行業(yè)要“變天” 4S店怎么變

  來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)報(bào)網(wǎng),中國(guó)青年網(wǎng)2020-11-12
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核心提示:與日俱增的關(guān)停并轉(zhuǎn),無(wú)疑是4S店遭遇“中年危機(jī)”的現(xiàn)實(shí)寫(xiě)照。

與日俱增的關(guān)停并轉(zhuǎn),無(wú)疑是4S店遭遇“中年危機(jī)”的現(xiàn)實(shí)寫(xiě)照。


  近日,記者走訪山東濟(jì)南市汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商時(shí),偶然在濟(jì)南市槐蔭區(qū)經(jīng)十西路邊看到了廣匯星順奔馳4S店。曾幾何時(shí),這家店的名字還是濟(jì)南龐大之星,是濟(jì)南市年頭最久的幾家奔馳4S店之一,而今它卻已經(jīng)改頭換面。

  “龐大集團(tuán)可是幾年前國(guó)內(nèi)第一家在A股上市的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán),規(guī)模也曾經(jīng)占據(jù)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商百?gòu)?qiáng)榜榜首,是被業(yè)界仰視的存在。誰(shuí)會(huì)想到它跌落得這么快,連利潤(rùn)可觀的奔馳店都保不住了?!睗?jì)南當(dāng)?shù)匾患移?chē)經(jīng)銷(xiāo)商向記者感嘆道。

  ■恒大清倉(cāng)廣匯股權(quán)

  這兩年,汽車(chē)流通行業(yè)真的“變天”了!當(dāng)我們還在為龐大汽貿(mào)的落寞扼腕嘆息時(shí),號(hào)稱“宇宙最大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)”的廣匯汽車(chē)近期也頻繁出現(xiàn)股權(quán)變動(dòng)。

  11月1日,廣匯汽車(chē)、廣匯能源和廣匯物流通過(guò)上交所發(fā)布了內(nèi)容幾乎一致的控股股東股權(quán)轉(zhuǎn)讓重大公告。

  公告指出,11月1日,恒大集團(tuán)與申能(集團(tuán))以及孫廣信,簽署關(guān)于目標(biāo)公司新疆廣匯實(shí)業(yè)投資(集團(tuán))有限責(zé)任公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(shū),據(jù)此轉(zhuǎn)讓方(恒大集團(tuán))將其持有廣匯集團(tuán)40.964%股權(quán)轉(zhuǎn)讓予受讓方(申能集團(tuán)),轉(zhuǎn)讓總金額為148.5億元。申能集團(tuán)將受讓恒大集團(tuán)于2018年入股廣匯集團(tuán)時(shí)的全部對(duì)應(yīng)股權(quán)比例,成為廣匯集團(tuán)第二大股東。

  時(shí)間倒回至2018年9月21日,廣匯集團(tuán)與恒大集團(tuán)簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》和《投資協(xié)議》。由恒大集團(tuán)向廣匯集團(tuán)原有股東受讓股權(quán)并增資方式對(duì)廣匯集團(tuán)進(jìn)行投資,投資總金額為144.9億元,其中股權(quán)轉(zhuǎn)讓金額為66.8億元,增資金額為78.1億元。當(dāng)時(shí)交易完成后,恒大集團(tuán)持有廣匯集團(tuán)40.964%的股權(quán),成為該公司的第二大股東。

行業(yè)要“變天” 4S店怎么變

  按照恒大此前的預(yù)想,入股廣匯集團(tuán)是為了更好地促進(jìn)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展,和廣匯集團(tuán)展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作,推動(dòng)恒大在汽車(chē)銷(xiāo)售、能源、地產(chǎn)及物流等領(lǐng)域的發(fā)展。然而,現(xiàn)實(shí)卻是恒大集團(tuán)投資廣匯的兩年,收益僅為3.6億元,謀求打通汽車(chē)流通體系的初衷也未能實(shí)現(xiàn),這樣的投資收益顯然無(wú)法令其滿意。對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力而言,在行業(yè)“變天”的背景下,再走重資產(chǎn)的4S店模式并不現(xiàn)實(shí)。

  ■凈利潤(rùn)增長(zhǎng)與規(guī)模壯大不成正比

  據(jù)今年國(guó)內(nèi)10家主流汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)披露的年中財(cái)報(bào)顯示,有7家集團(tuán)出現(xiàn)營(yíng)收和凈利潤(rùn)同比下滑,僅3家實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。其中,廣匯汽車(chē)?yán)麧?rùn)下滑超6成,成為下滑幅度最大的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。

  公開(kāi)資料顯示,截至今年6月末,廣匯汽車(chē)在全國(guó)代理50多個(gè)乘用車(chē)品牌,開(kāi)設(shè)824家經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn),其中包含767家4S店,覆蓋全國(guó)28個(gè)省、自治區(qū)、直轄市,擁有1332萬(wàn)基盤(pán)客戶。而2015年廣匯汽車(chē)的4S店門(mén)店數(shù)量?jī)H498家。

  然而,企業(yè)的凈利潤(rùn)并沒(méi)有與規(guī)模的迅速壯大成正比。2016年,廣匯集團(tuán)收入凈利潤(rùn)為16.73億元,2017年凈利潤(rùn)則下降到2.2億元。數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,公司負(fù)債總額為1666.23億元,較2015年增加522.13億元。

  廣匯集團(tuán)8月發(fā)布的半年報(bào)顯示,上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入660.77億元,同比下降18.13%;歸母凈利潤(rùn)5.01億元,同比下降66.82%;扣非歸母凈利潤(rùn)4.79億元,同比下降64.74%。

  廣匯汽車(chē)資產(chǎn)負(fù)債表顯示,公司賬面現(xiàn)金226億元,看起來(lái)資金充裕。然而,在負(fù)債端,公司長(zhǎng)短期借款和應(yīng)付債券高達(dá)582億元。從最近三年的股價(jià)看,廣匯汽車(chē)已從每股9元,跌到了如今的每股4元左右。

  有分析認(rèn)為,導(dǎo)致廣匯汽車(chē)資金緊張的重要原因之一,是融資租賃業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)占用了企業(yè)大量資金,導(dǎo)致公司資金鏈吃緊。

  ■調(diào)整品牌結(jié)構(gòu)

  經(jīng)銷(xiāo)商新車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)率逐年下跌已成行業(yè)共識(shí),但沒(méi)有新車(chē)銷(xiāo)售作為客戶入口,后續(xù)的衍生產(chǎn)品、售后維修保養(yǎng)就無(wú)從談起,因此經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)新車(chē)板塊是又愛(ài)又恨。在無(wú)法拋棄銷(xiāo)售端的前提下,進(jìn)行品牌調(diào)整,淘汰賺錢(qián)少甚至是不賺錢(qián)的品牌,轉(zhuǎn)而選擇利潤(rùn)率更高的豪華品牌,成了當(dāng)下大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商們?cè)诳紤]的規(guī)劃。

  去年,上海冠松汽車(chē)只新開(kāi)了兩家4S店,分別是奔馳和林肯品牌,今年又以換品牌的方式新開(kāi)了一家沃爾沃4S店。冠松集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)管理部部長(zhǎng)王東強(qiáng)告訴記者,沃爾沃店原計(jì)劃在今年1月底2月初開(kāi)業(yè),但趕上新冠疫情暴發(fā),所以當(dāng)時(shí)只做了線上推廣,真正開(kāi)門(mén)迎客是在3月下旬。但可喜的是,這家新店的新車(chē)銷(xiāo)量非常不錯(cuò),現(xiàn)在月銷(xiāo)在80輛左右。

行業(yè)要“變天” 4S店怎么變

  成都一家主要代理自主品牌的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)告訴記者,大家普遍青睞豪華品牌不僅是因?yàn)槠滗N(xiāo)售不愁,且單車(chē)?yán)麧?rùn)率相對(duì)較高,其實(shí)更看重的是豪華品牌的售后利潤(rùn)。在場(chǎng)地投入和人員投入基本一致的情況下,自主品牌售后客單價(jià)比較低,售后盈利能力也比較低。所以自主品牌仍在靠新車(chē)銷(xiāo)售獲得利潤(rùn),售后的壓力比較大,即便零服吸收率最高的店也無(wú)法達(dá)到100%。

  ■轉(zhuǎn)向后市場(chǎng)

  除了調(diào)整品牌結(jié)構(gòu)向高端化發(fā)展,汽車(chē)后市場(chǎng)越來(lái)越成為經(jīng)銷(xiāo)商不能忽視的陣地。精典汽車(chē)無(wú)疑是其中的先行者。2015年,精典汽車(chē)確定線下實(shí)體+互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型方向。通過(guò)項(xiàng)目改制、優(yōu)化集團(tuán)供應(yīng)鏈體系、上線第3代ERP、研發(fā)App實(shí)現(xiàn)汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)O2O新商業(yè)模式等手段,在2016年實(shí)施“汽車(chē)服務(wù)互助式共享平臺(tái)”戰(zhàn)略,整體構(gòu)建全新服務(wù)平臺(tái)生態(tài)。

行業(yè)要“變天” 4S店怎么變

  精典汽車(chē)連鎖品牌總監(jiān)王元慶介紹,今年疫情減少了人們駕車(chē)出行的頻次,對(duì)維保業(yè)務(wù)產(chǎn)生一定影響,但隨著汽車(chē)保有量的增長(zhǎng),維保需求還在持續(xù)放量,而且順應(yīng)車(chē)主變化,呈現(xiàn)出品牌化、精品化等新特點(diǎn)。今年,精典汽車(chē)?yán)脛倓傄咔楹髲?fù)工復(fù)產(chǎn)的客流恢復(fù)期,對(duì)4家直營(yíng)維修連鎖門(mén)店進(jìn)行了品牌升級(jí),從門(mén)店門(mén)頭到內(nèi)部環(huán)境重新設(shè)計(jì)裝修,凸顯年輕化和舒適化?!霸绞窃诶щy的時(shí)候,越是不能往后退!”王元慶告訴記者,“客戶看到我們?cè)诓鹦杜f門(mén)頭,還以為要撤店,當(dāng)?shù)弥侵匦卵b修做品牌升級(jí)后,對(duì)我們更有信心了?!?

  據(jù)悉,精典汽車(chē)正在逆勢(shì)擴(kuò)張。今年,很多城市的黃金地段店面改頭換面的頻次增加,精典汽車(chē)正在抓住機(jī)會(huì)布局。上半年,精典汽車(chē)維修連鎖店增加了4家,有3家店正在裝修中。同時(shí),公司也在人員儲(chǔ)備上持續(xù)投入。

  ■重視二手車(chē)

  采訪中,經(jīng)銷(xiāo)商還不約而同地提到了二手車(chē)銷(xiāo)售。得益于政策的放開(kāi),今年經(jīng)銷(xiāo)商二手車(chē)業(yè)務(wù)得到快速發(fā)展,銷(xiāo)量普遍創(chuàng)下新高,由于4S店的收車(chē)渠道多元,車(chē)源非常豐富,每家門(mén)店既是車(chē)源收購(gòu)入口,也是車(chē)源展示和銷(xiāo)售平臺(tái)。記者在精典汽車(chē)新裝修的二手車(chē)銷(xiāo)售展廳中看到,二手車(chē)被分為不同價(jià)格等級(jí)放置在不同的區(qū)域,每輛車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上都放置著一本《車(chē)輛檔案》,其中包括車(chē)輛的檢測(cè)信息和歷史出險(xiǎn)信息。另外每輛車(chē)都明碼標(biāo)價(jià),車(chē)型配置、金融付款方案等信息一目了然。展廳中還在顯著位置公示了一份承諾書(shū),用以保障消費(fèi)者利益,為客戶打消購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的顧慮。

行業(yè)要“變天” 4S店怎么變

  “原來(lái)我們集團(tuán)對(duì)二手車(chē)的態(tài)度是‘散養(yǎng)’,去年預(yù)判到利好政策要出來(lái)了,成立了二手車(chē)部門(mén),今年二手車(chē)業(yè)務(wù)果然異軍突起?!奔握\(chéng)汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)鄭中倫告訴記者,“原來(lái)二手車(chē)方面的財(cái)務(wù)比較混亂,隨著稅收調(diào)整落地,二手車(chē)收售納入了集團(tuán)財(cái)務(wù),有助于整個(gè)集團(tuán)發(fā)展,成為廠家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的重要盈利來(lái)源之一?!?

(編輯:映雪)



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