汽車每天在路上行駛磨損率是特別高的，車上的這些零部件如果不定期更換，就會對我們的帶來很大的隱患。所以一些對汽車比較愛護的車主，每個月都會開著車子去做保養(yǎng)，如果檢查出來車上有哪些零部件出現(xiàn)了問題就會及時更換。但有一些車主對于汽車并不怎么愛惜，可能汽車跑了五六萬公里了，車上的零部件還沒有換過，這種情況其實是比較危險的，一旦出現(xiàn)問題，后果都是比較嚴(yán)重的。
6萬公里基本就是汽車的一個界限了，私家車跑了6萬公里之后，大部分零件的磨損都會比較嚴(yán)重，就算平時用車少，有一些零部件也會出現(xiàn)老化，所以到了6萬公里之后，無論汽車貴不貴，這些零部件都是要更換的。
第1個要更換的就是汽車的輪胎，汽車輪胎每天與地面摩擦，車上的花紋也會被磨掉，這些花紋并不只是一種裝飾，它們會增加輪胎的摩擦力，防止輪胎打滑。而且因為輪胎的材質(zhì)是橡膠的，時間久了也會老化。汽車跑6萬公里的里程，輪胎的花紋也被磨損得差不多了，也應(yīng)該換掉了。
第2個是汽車的火花塞，汽車能不能打得著火取決于火花塞的狀態(tài)，如果火花塞使用時間太長了，性能也會下降，而且還會導(dǎo)致汽車打不著火，而且發(fā)動機積碳也會增加，節(jié)氣門也可能會堵塞，所以也有要定期更換。
第3個剎車片，現(xiàn)在城市里堵車這么嚴(yán)重，汽車走走停停，總是會用到剎車系統(tǒng)。尤其是對于一些經(jīng)常急踩剎車的人來說，汽車的剎車片磨損會更加嚴(yán)重，如果剎車片變得特別薄，剎車的時候靈敏度也會降低。
(編輯：月兒）
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