交通運(yùn)輸部要求順風(fēng)車不以盈利為目的

  來(lái)源:新華網(wǎng)魏玉坤2019-11-29
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核心提示:針對(duì)滴滴順風(fēng)車日前宣布上線運(yùn)營(yíng),交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)徐亞華28日表示,駕駛員所從事順風(fēng)車行為必須不以盈利為目的,同時(shí)要對(duì)每車每日的合乘次數(shù)有一定限制。

新華社北京11月28日電(記者魏玉坤)針對(duì)滴滴順風(fēng)車日前宣布上線運(yùn)營(yíng),交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)徐亞華28日表示,駕駛員所從事順風(fēng)車行為必須不以盈利為目的,同時(shí)要對(duì)每車每日的合乘次數(shù)有一定限制。

徐亞華是在交通運(yùn)輸部當(dāng)日舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上作出上述表述的。

徐亞華表示,鼓勵(lì)有條件的平臺(tái)公司按照有關(guān)規(guī)定和要求,開展順風(fēng)車業(yè)務(wù),加強(qiáng)安全管理措施,至少要做到以下四個(gè)方面:

一是平臺(tái)公司必須嚴(yán)守安全底線。對(duì)上線車輛技術(shù)性能和駕駛員背景要做好審核和動(dòng)態(tài)監(jiān)控,保護(hù)好用戶個(gè)人信息隱私,從源頭上保障安全;

二是要符合順風(fēng)車本質(zhì)。必須是以駕駛員自身出行需求為前提,事先發(fā)布出行信息,由出行線路相同的擬合乘人員選擇合乘車輛。駕駛員所從事順風(fēng)車行為必須不以盈利為目的,僅與搭乘人員分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助;

三是平臺(tái)公司不能以順風(fēng)車名義提供非法網(wǎng)約車服務(wù)。順風(fēng)車應(yīng)按照各地有關(guān)規(guī)定,對(duì)每車每日的合乘次數(shù)有一定限制;

四是平臺(tái)公司要快速響應(yīng)處理乘客投訴。及時(shí)有效處理突發(fā)應(yīng)急事件,并要承擔(dān)安全事故先行處理責(zé)任,保障駕駛員和搭乘人員安全和合法權(quán)益。

徐亞華表示,下一步,交通運(yùn)輸部將依托交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議制度,指導(dǎo)各地相關(guān)管理部門密切關(guān)注平臺(tái)公司安全整改落實(shí)情況,嚴(yán)厲查處借順風(fēng)車之名組織非法營(yíng)運(yùn)的平臺(tái)公司,促進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康發(fā)展,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和合法權(quán)益。

2016年發(fā)布的《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確,順風(fēng)車是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息,出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車、分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。

(編輯:映雪)


交通運(yùn)輸部要求順風(fēng)車不以盈利為目的

 

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