大興機(jī)場將成東北亞航空貨運(yùn)樞紐

  來源:北京日報(bào)2019-11-06
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昨天上午,第七屆北京全球友好機(jī)場總裁論壇在首都機(jī)場召開,剛剛投運(yùn)的大興機(jī)場成為會上的熱點(diǎn)。首都機(jī)場集團(tuán)公司總經(jīng)理劉雪松透露,大興機(jī)場將成為東北亞航空貨運(yùn)樞紐。

大興機(jī)場將成東北亞航空貨運(yùn)樞紐

劉雪松介紹,目前,全球航空市場需求依舊旺盛,尤其是東北亞市場總體上需求大于供給。大興國際機(jī)場的投運(yùn),將極大補(bǔ)充東北亞市場的民航資源、釋放市場能力。未來幾年時間內(nèi),將是開發(fā)東北亞至全球其他區(qū)域熱點(diǎn)航線的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。

大興機(jī)場將成東北亞航空貨運(yùn)樞紐

劉雪松介紹,預(yù)計(jì)2025年,京津冀地區(qū)航空客運(yùn)需求量將達(dá)到2.4億人次。大興國際機(jī)場的順利投運(yùn),將大幅提升中國與世界、特別是與“一帶一路”相關(guān)國家及地區(qū)的通達(dá)性,為國際間的政治、經(jīng)濟(jì)和文化往來提供有效保障。例如,大興國際機(jī)場將首次開通北京與摩洛哥卡薩布蘭卡、文萊斯里巴加灣市、尼泊爾加德滿都等地間的直飛航線,增開北京至巴黎航線,同時大興機(jī)場將著重打造中轉(zhuǎn)能力,增加區(qū)域連通度,滿足旅客出行需求,實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)市場多邊業(yè)務(wù)互益。

大興機(jī)場將成東北亞航空貨運(yùn)樞紐

未來,大興機(jī)場還將成為東北亞地區(qū)的貨運(yùn)樞紐。劉雪松介紹,近年來,首都機(jī)場受制于資源緊缺,全面停止新增全貨機(jī)航線,客機(jī)腹艙載貨量占總貨量比重超過80%,貨運(yùn)成為發(fā)展短板。大興國際機(jī)場投運(yùn)后,將充分提升京津冀區(qū)域的航空貨運(yùn)保障能力和服務(wù)能力,顯著釋放中國民航市場發(fā)展?jié)撃埽⒂型蔀闁|北亞地區(qū)重要的航空貨運(yùn)樞紐。通過提升航空服務(wù)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、促進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,支撐京津冀、雄安新區(qū)的發(fā)展,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級,服務(wù)全球貿(mào)易往來。

民航局副局長呂爾學(xué)介紹,在綜合交通運(yùn)輸體系中,民航比重達(dá)到了32.8%,旅客運(yùn)輸量3.2億人次。新發(fā)布的《新時代民航強(qiáng)國建設(shè)行動綱要》指出,到2035年,我國運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量將達(dá)到450個,人均出行次數(shù)達(dá)到一次,機(jī)場旅客吞吐量將達(dá)到30億人次,規(guī)模成為全球第一。根據(jù)國際航空協(xié)會預(yù)測,中國民航的旅客吞吐量將在2025年左右超過美國。

大興機(jī)場將成東北亞航空貨運(yùn)樞紐

北京全球友好機(jī)場總裁論壇是首都機(jī)場自主發(fā)起的與國際業(yè)界交流對話、推動務(wù)實(shí)合作的多邊國際平臺。本月5日,來自北京市政府、中國民用航空局、5家國際行業(yè)組織、22家國際機(jī)場、19家國內(nèi)和地區(qū)機(jī)場、17家中外航空公司的近300名代表共聚一堂,圍繞平安、綠色、智慧、人文四個機(jī)場建設(shè)維度進(jìn)行溝通和交流。

(編輯:大慶)


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