代駕司機駕駛途中出事故 公司推諉不肯理賠

  來源:新聞晨報佚名2016-12-01
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核心提示:開車去參加聚會,酒后找了代駕,結(jié)果代駕司機將車子撞到護欄上。出事后,代駕公司將責任推給了司機,不肯理賠,無奈之下車主只能走了自己的保險,并向奉賢區(qū)消保委投訴。

開車去參加聚會,酒后找了代駕,結(jié)果代駕司機將車子撞到護欄上。出事后,代駕公司將責任推給了司機,不肯理賠,無奈之下車主只能走了自己的保險,并向奉賢區(qū)消保委投訴。

兩位代駕司機守候在寒風中,等待出店的顧客是否需要代駕。

酒后找代駕卻出事了

“朋友借了我的車去參加聚會,因為聚會喝了酒,所以通過好客代駕公司叫了一名代駕司機來開車,在快要到目的地的時候,司機操作失誤把車子撞到了護欄?!蓖跸壬f,事故發(fā)生在11月6日晚10:30左右,當時他接到朋友電話后第一時間就趕到了現(xiàn)場,只見剛買3個月的新車撞到了護欄上,“車胎都爆了,車漆也擦掉了不少。”

“出事后,司機就跟代駕公司打電話,詢問怎么辦,但是聽公司的意思好像是要他自己解決?!蓖跸壬嬖V記者,在事故現(xiàn)場,因為司機跟公司通話時開了免提,他和朋友都聽到了雙方溝通的過程?!肮咀屗緳C不要把責任往自己身上攬,盡量用車主自己的車險。”

因為想要盡快處理事故,王先生在現(xiàn)場也撥打了自己投保的保險公司電話,詢問好保險事宜后,叫來拖車將車輛拉到4S店修理,“定損維修費2400元,拖車費450元,都是我自己先墊付的?!?

代駕司機是個新手

明明是代駕司機操作失誤導致事故,沒想到王先生處理好維修事情后,代駕公司卻不愿理賠。他與好客代駕公司溝通賠償事宜時,對方透露,公司確實買了代駕險,但如果要出險的話,代駕人員必須有3年以上駕齡,但是出事的代駕司機駕齡只有1年半,不符合出險要求,保險公司是不會賠付的,所以只能是司機自己承擔。

好客代駕公司的解釋讓王先生不能接受。“我們是通過代駕公司找的代駕司機,出了事情肯定要找公司,怎么可能去找個人。”他還提出,這起事故本來就不是自己的責任,修車一共花費了2850元,這筆錢代駕公司不愿賠,而且維修時走的是自己的車險,來年保費肯定會上漲,這樣自己更吃虧。

公司稱司機違反流程

昨日,好客代駕公司負責人郭女士表示,公司給每個代駕司機都投保了代駕險,這起事故產(chǎn)生糾紛主要原因在于司機的處理流程不對,所以是其個人責任。

“我們每名司機接單都會生成一個保單號,在接單任務(wù)完成之前都有效。”郭女士告訴記者,按照正常的出險流程,如果代駕司機發(fā)生了事故,應(yīng)該在第一時間聯(lián)系公司投保的平安保險來處理。“當時事發(fā)后,車主聯(lián)系的是自己車子投保的大地保險,代駕司機也沒有聯(lián)系平安保險,而且還把單子結(jié)束了,這樣就沒辦法出險了?!?

不過,在這一點上,王先生的說法卻是公司阻止了代駕司機報險,當記者質(zhì)疑公司難道沒有對代駕人員進行培訓嗎?郭女士表示,公司進行過培訓,還提醒過司機如果違規(guī)操作的話,責任要自己承擔?!艾F(xiàn)在司機愿意賠償,但是消費者不接受?!?

對于駕齡不滿3年不能出險的說法,郭女士解釋,這是平安保險在今年10月新出的規(guī)定,之前司機駕齡不滿3年也是可以理賠的。那么,如果該駕駛員按流程聯(lián)系保險公司,能否獲得理賠呢?對此,郭女士沒有正面回答,只是表示問題原因在于司機違反了流程。

記者從平安保險方面核實,好客代駕公司投保的代駕險是與北京分公司簽訂的保單,目前在上海方面,并未對司機駕齡作出限制。

消保委:公司應(yīng)擔責

昨日,記者再次聯(lián)系了王先生,他表示目前大地保險公司已經(jīng)將維修費用賠付到位,接下來大地將向代駕公司投保的平安保險公司理賠?!斑€好只是簡單的單車事故,要是發(fā)生了重大事故,對方不賠付的話真不知道該如何處理?!?

對此,奉賢區(qū)消保委負責人認為,代駕司機在替被代駕人駕車時,屬于工作時間的職務(wù)行為,如果發(fā)生事故,確系因其行為不當而引發(fā),交警部門事故責任認定確認被代駕車司機有過錯的話,這個過錯責任理應(yīng)由代駕公司來承擔。

至于代駕公司提出代駕司機違反了操作流程,應(yīng)該自己承擔責任的說法,該負責人表示,代駕公司有推卸責任的嫌疑?!叭绻沁`反流程,也是公司的培訓不過關(guān);如果是因駕齡不滿沒有出險資質(zhì),公司也應(yīng)該如實告知,并加以彌補,這些都是公司管理上的問題。以這樣的理由來推脫責任,本身就是有失誠信的表現(xiàn),對消費者也是不負責任的?!?

記者調(diào)查-代駕亂象

審核不嚴人員混雜

記者調(diào)查了解到,目前不少代駕公司都只是搭建一個平臺,招募代駕司機,在審核方面非常寬松。只要拿了駕駛證,誰都可以做代駕。

以好客代駕公司為例,記者在該公司網(wǎng)站上看到,盡管招聘條件注明了司機必須駕齡在3年以上,但實際上只要下載客戶端,然后上傳駕駛證等信息,平臺簡單審核后就會“放行”。對此,郭女士也承認,目前招聘代駕司機比較難,所以在審核上并不十分嚴格,有些司機盡管駕齡未滿3年,但只要是熟悉的司機介紹來的,平臺也會通過。

一名行業(yè)資深人士透露,由于缺乏行業(yè)標準,代駕行業(yè)雖然漸漸火爆,但“門檻”卻很低。目前,從事代駕的人員既有私家車主、出租車司機,也有企事業(yè)單位的駕駛員、貨車司機、賓館門口保安等,代駕者的駕駛技術(shù)和身份背景都存在隱患;甚至有司機白天開“黑車”,晚上穿上專業(yè)代駕公司的服裝做代駕,市場缺少監(jiān)管、隱患頗多。上海有70多家在工商部門注冊的代駕公司,許多代駕公司由于受到人力成本限制、人員流動性大等原因,在選擇代駕人員時并未從嚴要求,有的甚至連面試都省略了,只要報名者在網(wǎng)上輸入個人信息,也不檢驗其個人經(jīng)歷、駕駛水平等便招入。從業(yè)人員的混雜也給安全埋下諸多隱患。

出事后理賠關(guān)系混亂

代駕行業(yè)的另一個混亂情況,就是代駕出事后,往往在理賠時遇到難題。

為了幫助代駕公司分擔風險,一些保險公司出臺了代駕責任險。但一方面這一險種并不普及,另一方面代駕公司也往往不愿購買。即使代駕公司投保了代駕責任險,出事后也往往不愿意出險,而是更愿意車主走自己的車險。

這是為什么呢?記者采訪了解到,一些銷售代駕責任險的保險公司,對于代駕公司都有限額指標。根據(jù)保單的情況有所不同,但基本上都規(guī)定了每單的賠付限額,以及全年的限額。比如好客代駕購買的代駕責任險,每單賠付限額就是20萬元,全年限額是40萬元。超過限額的話,保險公司不予理賠?!斑@種情況下,代駕公司都希望能省著點花這些限額。而且,如果不出險的話,明年再買也有折扣,跟車主投保是一樣的?!币淮{公司負責人稱。

較之專業(yè)代駕公司,那些游擊隊式攬活的代駕個體戶,保障更是差得多,基本不會買什么保險,如果出事故,只能走被代駕車輛的車險。

(編輯:映雪)


 

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