科目三考試，真實考驗開車技術(shù)主要是“三個100米”，學(xué)員們前赴后繼掛科最多的也在這三個坑里，也以此稱呼它們?yōu)椤八劳?00米”。其實要想順利通過“死亡100米”，下面的技巧方法要掌握好。

起步100米

起步100米考驗的內(nèi)容最多，主要集中在這三個方面：

上車準(zhǔn)備

容易掛這：

①心里太著急，忘了繞一圈;

②開門沒后看，關(guān)門沒關(guān)嚴(yán);

③安全帶沒系，遠(yuǎn)光燈沒關(guān)。

這么預(yù)防：

①平時練車，每次上車之前，都按照流程走一遍，養(yǎng)成良好習(xí)慣;特別注意要觀察車輛外觀及周圍環(huán)境，記得按安裝在車上的4個感應(yīng)按鈕。

②心里默念一套口訣，科三開考上車時準(zhǔn)備的正確流程應(yīng)該是，繞車一周→調(diào)整座椅后視鏡(試踩離合)→系好安全帶→檢查儀表盤(車門、安全帶、燈光等)→確認(rèn)考試開始。

模擬燈光

容易掛這：

①語音沒完，燈先打了;

②遠(yuǎn)近光打反了。

這么預(yù)防：

①千萬不要搶口令!語音結(jié)束后，一般有5秒的操作時間，可以說非常長，一定聽仔細(xì)了，考慮一秒鐘，再動手;

②一定檢查遠(yuǎn)光燈!上車之后，開始之前，特別是第一把掛在燈光上之后，一定檢查下遠(yuǎn)光燈是否復(fù)位。

起步上路

容易掛這：

① 緊張、操作失誤(離合抬太快、忘記松手剎)導(dǎo)致熄火

② 熄火后直接打火

③ 起步細(xì)節(jié)有漏項，忘打轉(zhuǎn)向燈、忘按喇叭、忘記回頭觀察

這么預(yù)防：

①熟記起步口訣：一踩二掛三燈四喇叭，五回六抬七放(不同習(xí)慣操作不一、順序不一)。

②熄火一定不能慌：第一時間拉手剎，掛空擋，調(diào)整好心態(tài)，按照口訣，踩離合，掛一擋，打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，回頭觀察，確認(rèn)安全后，松離合，放手剎(可有效防止起步后溜)，重新起步。

直線100米

容易掛這：

直線行駛，掛在這里肯定是“跑歪”了。

這么預(yù)防:

①遠(yuǎn)處找目標(biāo)。一般可以看遠(yuǎn)處的車尾，或者下個路口的紅綠燈。

②近處找參照。以車前角對照地面標(biāo)志線，保持相對距離固定。

③方向盤微調(diào)。直線行駛，并不表示方向盤一動不動，而是要根據(jù)行駛狀況，稍微的調(diào)整一下。但切忌幅度不能過大，微調(diào)即可，待特殊情況消失之后，再按照“打多少回多少”的原則，重新選好參照物行駛。

注意:切勿低頭看方向盤或者擋位。如果需要修正方向，則以參照物修正即可。

停車100米

容易掛這:

①停車操作項目有掉了的;

②車輛距離邊線距離遠(yuǎn)了，或者壓線了。

這么預(yù)防:

到了靠邊停車，一定要穩(wěn)住心神，慢慢來，再堅持一下就是完勝.

①聽到播報，習(xí)慣性的左右觀察，然后打右轉(zhuǎn)向;

②剎車減速，觀察右后方，這時轉(zhuǎn)向燈也基本夠三秒了，不夠可以再等等;

③變道到邊道，適當(dāng)靠近邊線即可，暫時不用要求距離;

④基本順正了車身之后，再觀察右側(cè)離邊線的距離，看情況往右調(diào)整一兩次，到達(dá)規(guī)定的30公分以內(nèi);

⑤剎車減速停車，掛空擋，關(guān)轉(zhuǎn)向，要記得回頭觀察喔。

科目三的注意事項

1、不管是在平時的訓(xùn)練還是在正式考試當(dāng)中，上車第1件事必須要調(diào)整座椅和后視鏡，在準(zhǔn)備工作做完之后才能系上安全帶，等待考試的語音播報，在等待的時候我們可以先選好一個行駛的參照物。小編給大家推薦一下最好的參照物，也就是道路上面的白色實線，只要沿著白色實線走，我們的車子就不會開偏，就算車子跑偏了也能立馬發(fā)現(xiàn)，然后趕緊修正就可以。

2、方向的調(diào)整和方向盤的控制也是比較容易弄混的，在練車的時候很多人都喜歡死死地，抓著方向盤，這種做法是完全取不得的，我們只需要輕輕握住方向盤就可以。在科目三考試中千萬不要大幅度打方向，只需要小幅度的修正方向就可以了。

3、最后也就是不得不提的車速問題了，作為道路考試的科目三我們必須要用到油門，不像科目二只需踩離合器就可以了，科目三不僅需要踩油門還需要換擋，需要油門和離合器的完美配合，在科目三當(dāng)中，如果時速達(dá)到20千米每小時，必須要換到二檔，換擋的時候要注意必須要把離合踩到底，然后再掛檔。

（編輯：守城）