吉利、長城互撕百度躺槍？吉利告百度名譽侵權(quán) 要求賠禮道歉

吉利要求百度賠禮道歉。

11月21日，北京海淀法院官網(wǎng)發(fā)布一則案件快報《稱被指雇水軍打壓競爭，吉利汽車訴百度公司侵犯名譽權(quán)》，因認為"百家號"平臺的用戶發(fā)布不實信息損害了其商業(yè)信譽和商品聲譽，浙江吉利控股集團汽車銷售有限公司以侵犯名譽權(quán)為由，將平臺開發(fā)者和經(jīng)營者北京百度網(wǎng)訊科技有限公司訴至法院，要求百度公司停止侵權(quán)，賠禮道歉，并披露相關(guān)用戶信息。日前，海淀法院受理了此案。

北京京安律師事務(wù)所張越律師對時間財經(jīng)講道，從法律法規(guī)來說，百度平臺經(jīng)營者需要對侵權(quán)擴大部分承擔經(jīng)濟賠償責任，即吉利發(fā)文給百度后，百度仍繼續(xù)不刪帖導(dǎo)致的擴大損失。但是從海淀法院官網(wǎng)發(fā)布的內(nèi)容看，吉利并未提出對擴大部分損失賠償?shù)囊蟆０俣确矫鏁何唇o予回應(yīng)。

事情源于百家號的一篇文章。2018年8月8日，百家號用戶“車有趣Y0U”在該平臺上發(fā)布了題為“前瞻還是無恥,如何評價引領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)水軍潮流的吉利”的文章。文章包含“打壓競品、惡意抹黑、貶低別人、抬高自己，吉利無處不在堪稱鋪天蓋地的水軍早已令業(yè)界人士無比頭疼?！?、“車企不鉆心搞研發(fā)，只會搞外門邪道，請水軍吹噓，車輛質(zhì)量問題頻發(fā)是必然的”等大量虛假、未經(jīng)核實且嚴重侮辱吉利品牌及企業(yè)形象的內(nèi)容。

時間財經(jīng)通過搜索發(fā)現(xiàn)，百家號用戶“車有趣Y0U”關(guān)注數(shù)為0，粉絲數(shù)為3，而且在本應(yīng)顯示內(nèi)容的地方是空的。但是該文章已經(jīng)被搜狐網(wǎng)、東方網(wǎng)多個網(wǎng)站轉(zhuǎn)發(fā)。

吉利公司認為，這篇文章的內(nèi)容以及通過轉(zhuǎn)載和傳播嚴重損害了吉利的企業(yè)形象及產(chǎn)品聲譽，在汽車業(yè)界造成極為惡劣的影響，吉利汽車的股價一度從16.8港幣跌至15.16港幣，累計跌幅近10%。

有意思的是，吉利雖然陳述了股價跌幅損失，卻并未提出明確的經(jīng)濟賠償，而是要求百度公司停止侵權(quán)，賠禮道歉，并披露相關(guān)用戶信息。并認為，公共媒體對他人發(fā)布虛假信息擾亂市場經(jīng)濟的行為負有注意義務(wù)，而百度公司作為百家號的開發(fā)者和經(jīng)營者，未對用戶“車有趣YO”的不實文章予以審查即發(fā)布，導(dǎo)致吉利汽車的名譽受損，百度公司的行為已構(gòu)成對吉利汽車名譽權(quán)的侵害，應(yīng)承擔相應(yīng)的侵權(quán)責任。

值得一提的是，吉利和長城之間的“黑公關(guān)”之爭剛剛熄火。11月15日，吉利控股集團與長城汽車“和解”，雙方共同發(fā)布了《吉利汽車與長城汽車的聯(lián)合聲明》（以下簡稱“聯(lián)合聲明”），雙方表示，近期有人冒用吉利汽車員工名義，捏造不實信息攻擊抹黑長城，誤導(dǎo)輿論，制造誤解，給雙方品牌帶來嚴重傷害。雙方將盡最大努力消除此事影響，主動在各自官方信息平臺刪除有關(guān)聲明，撤銷法律訴訟，不再就此事發(fā)表任何評論。

僅在10天前，吉利還將長城告上法庭，可是10天后，事情便反轉(zhuǎn)，雙方達成和解。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹曾對時間財經(jīng)表示，這次事件引發(fā)了社會對吉利和長城的關(guān)注，對兩個企業(yè)都是利好，等于省去了很大一筆廣告費，是一個很好的事件營銷。

此次事件后續(xù)會如何發(fā)展，需等百度回應(yīng)了。

（編輯：愛娣 ）