重慶,亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候,76%的山地地形。這里有侃天說(shuō)地大擺龍門陣的火鍋店,有“上天入地”四通八達(dá)的特色立體交通,有市井味、煙火氣并存的老街茶館,也有可以一臺(tái)覽盡萬(wàn)家燈火的繽紛夜景…作為中國(guó)重要的直轄市,重慶是走在消費(fèi)升級(jí)時(shí)代前沿的城市,不僅如此,重慶也被網(wǎng)友稱之為“網(wǎng)紅城市”、一個(gè)一年四季隨機(jī)播放的城市,身為一個(gè)重慶人,不得不為這座城市感到驕傲。
9月22日,“Jeep4X4黑科技體驗(yàn)日活動(dòng)”正式在龍湖時(shí)代天街展開。Jeep國(guó)產(chǎn)全系、專業(yè)級(jí)高端7座SUV全新Jeep大指揮官、歐美高端中型SUV優(yōu)越之選自由光、合資緊湊SUV市場(chǎng)歐美領(lǐng)軍者指南者,以及備受年輕消費(fèi)者青睞的自由俠齊聚一堂,通過(guò)情境化的四季路況模擬,讓消費(fèi)者感受Jeep不一樣的“黑科技”。
Jeep如何打好這一手“四季牌”?
重慶的春天雖氣候宜人、十分舒適,但是通往風(fēng)景秀麗之處的道路,往往都顛簸難行,布滿鵝卵石的小路是日常駕駛最常遇到的“心累”狀況。此次試駕現(xiàn)場(chǎng),Jeep就對(duì)該種路況進(jìn)行了高度模擬,不過(guò)值得一提的是,無(wú)論是全新Jeep 大指揮官,還是自由光、指南者,都在這方面表現(xiàn)的相當(dāng)出色,在車內(nèi)不僅可以和家人無(wú)礙交談、喝水等,并且不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)向,而產(chǎn)生暈車等不適的反應(yīng)。
夏天的山城,可稱得上是一個(gè)“小火爐”,高溫多雨的氣候?qū)е赂叩推鸱钠碌雷兊檬譂窕?,而面?duì)這樣的模擬路段,以Jeep指南者和自由光為例,它們所搭載的Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)就起到了重要的作用,可幫助車身在各種路況下不打滑、單輪能脫困,進(jìn)一步保障了消費(fèi)者的駕駛安全。
寒冬之際,山城雖然不經(jīng)常下雪,但誰(shuí)又能保證不會(huì)再出現(xiàn)第二個(gè)“08年的冬天”。針對(duì)雨雪路面便是考驗(yàn)Jeep真正的平穩(wěn)與安全性的時(shí)刻就到了。通過(guò)模擬蓋滿雪的大斜坡,讓Jeep展現(xiàn)真正的實(shí)力,好在此路段行駛下,Jeep全系車型表現(xiàn)得都很平穩(wěn),也充分展示了Jeep智能四驅(qū)系統(tǒng)的強(qiáng)大所在。
守護(hù)安全NEXT掌控油耗
除了安全平穩(wěn)、舒適便捷的乘駕體驗(yàn),Jeep還在油耗問(wèn)題方面進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證。其結(jié)合了汽車智能升降跑步機(jī),進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行駛里程、百公里油耗、兩驅(qū)切換四驅(qū)等數(shù)據(jù),并與友商競(jìng)品的“兄弟車型”一同PK。
其中,從根本上掌控油耗,提升燃油經(jīng)濟(jì)性的部分,當(dāng)屬菲克集團(tuán)傾注了大量“黑科技”,精心調(diào)校出的一款GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)首次將缸內(nèi)中置燃油直噴技術(shù)、集成式水冷中冷器、雙渦管增壓器等領(lǐng)先技術(shù)于一身。在獲得強(qiáng)大的功率和扭矩輸出的同時(shí),不僅讓百公里加速實(shí)測(cè)值低于8秒,也讓油耗值低于8L/百公里,確實(shí)讓人眼前一亮。當(dāng)然Jeep的低油耗還體現(xiàn)在Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)上,其能通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的合理調(diào)校,使其與四驅(qū)系統(tǒng)配合后,可以做到真正的“開四驅(qū)車,享兩驅(qū)車的油耗”。
雖說(shuō)目前Jeep在國(guó)內(nèi)一直處于不溫不熱的狀態(tài),其銷量始終上不去,但不得不說(shuō)Jeep是越野界的“大佬級(jí)”品牌,一直以來(lái)Jeep旗下的車型都是大受越野迷喜愛,從硬派越野代表——牧馬人,再到城市SUV——大指揮官、自由光、指南者等,Jeep在豐富自己產(chǎn)品線的同時(shí),也在發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)技術(shù)上不斷突破,這一點(diǎn)是值得肯定的。
(編輯:劉墨)