繼福特的大規(guī)模流水線制造和豐田的精細(xì)化生產(chǎn)管理之后,如今的中國(guó)汽車人正在用智能化、電動(dòng)化創(chuàng)造汽車史上的第三次革命。于我們來(lái)說(shuō),推動(dòng)汽車進(jìn)化,既是機(jī)遇,也是使命,更是未來(lái)!
——愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰
9月12日,愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰受邀參加由騎翼文化聯(lián)手優(yōu)豹傳媒共同打造的首期“造車新勢(shì)力”沙龍,圍繞“進(jìn)化即未來(lái)”的主題發(fā)表深刻演講。
愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰在首期“造車新勢(shì)力”沙龍發(fā)表演講
時(shí)機(jī)難遇、條件獨(dú)厚,汽車進(jìn)化大勢(shì)在握
汽車自誕生以來(lái)已有百余年,發(fā)展到今天卻仍然依靠?jī)?nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)、需要人來(lái)駕駛?!安煌谇叭喂I(yè)革命以環(huán)境惡化、資源消耗作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大代價(jià),發(fā)生于21世紀(jì)的第四次工業(yè)革命是綠色、智能的?!惫确逯赋?,“這是汽車實(shí)現(xiàn)本質(zhì)進(jìn)化的最好時(shí)機(jī)。”隨著電氣化和智能化進(jìn)程的加深,汽車終將不再姓“汽”,自動(dòng)(auto)也不會(huì)再停留在汽車(automobile)的字面意義當(dāng)中。
如今,中國(guó)正在與老牌汽車制造強(qiáng)國(guó)同場(chǎng)競(jìng)技,并已掌握顯著優(yōu)勢(shì)。我國(guó)正在從戰(zhàn)略層面發(fā)展新能源汽車。海南省將在2025年全島禁售燃油車,足以彰顯國(guó)家的昭昭決心。同時(shí),我國(guó)在電氣化基礎(chǔ)設(shè)施、能源儲(chǔ)存、三電技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域也已積累了世界領(lǐng)先的實(shí)力。而在市場(chǎng)層面,隨著動(dòng)力電池性能技術(shù)和充電配套設(shè)施的優(yōu)化,大眾消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度越來(lái)越高,并對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車也產(chǎn)生了更大的期待和需求。
谷峰認(rèn)為,正是千載難逢的時(shí)機(jī)與得天獨(dú)厚的條件賦予中國(guó)汽車人以使命,去緊握汽車進(jìn)化的勢(shì)頭創(chuàng)造未來(lái)。
AI賦能、品質(zhì)先行,汽車史再掀重大革命
OTA、自動(dòng)輔助駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、人車交互等功能是人們最熟悉的汽車智能化應(yīng)用。但在谷峰看來(lái),這些只是汽車智能化最普通、最常見的應(yīng)用場(chǎng)景,AI智能技術(shù)將為汽車全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)賦能。
愛馳汽車自創(chuàng)立之初,就將AI人工智能和電驅(qū)動(dòng)作為企業(yè)深耕的兩大核心技術(shù),自建了具有極強(qiáng)智能數(shù)字化水平的上饒制造基地,打造出AI-AD(智能輔助駕駛)、AI-PT(智能純電動(dòng)力總成)和AI-CO(智能座艙助理)等技術(shù)架構(gòu),還在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了CAIO(首席人工智能官)的職位,并力邀國(guó)際AI專家陳學(xué)文博士加盟擔(dān)任,就是為了進(jìn)一步深化AI技術(shù)在汽車研發(fā)、制造、品質(zhì)控制、物流、銷售及后市場(chǎng)領(lǐng)域的布局規(guī)劃。同時(shí),谷峰還強(qiáng)調(diào):“如果汽車造出來(lái)沒有品質(zhì)、沒有安全,一切智能都是空中樓閣?!?
谷峰與現(xiàn)場(chǎng)聽眾熱烈互動(dòng)
用AI技術(shù)賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈、為消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品及服務(wù),不僅是愛馳汽車的愿景,更是這一代中國(guó)汽車人共同的耕耘。谷峰判斷道:“這會(huì)為汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)翻天覆地的革命?!?
面對(duì)智能新能源汽車的藍(lán)海,谷峰以開放的心態(tài)看待競(jìng)爭(zhēng)。他說(shuō):“推動(dòng)汽車進(jìn)化是我們這一代中國(guó)汽車人共同的使命,大家在這條路上都是并肩前行?!?
進(jìn)化即未來(lái)。中國(guó)汽車人用努力與擔(dān)當(dāng)創(chuàng)造的汽車未來(lái),必為歷史所銘記!
(編輯:劉墨)